近日，據(jù)外媒報道，印度鐵道部提高了鐵礦石運輸費用，規(guī)定在現(xiàn)行運費基礎(chǔ)上，運輸每噸礦石還需再付500盧比。這已不是印度第一次調(diào)整礦石出口費用。對于國內(nèi)鋼企而言，這無疑像是在難以“自愈”的傷口上撒鹽。專家認(rèn)為，目前鋼鐵企業(yè)的盈利還很難，但經(jīng)過鐵礦石價格定價機(jī)制改變的一年磨合期，國內(nèi)鋼企已逐步適應(yīng)，或?qū)⒂瓉碛�利爬坡階段。

　　不到30天，頻頻傳來的利空消息砸向了日子本不好過的國內(nèi)鋼企。

　　1月26日，據(jù)外媒報道，印度鐵道部提高了鐵礦石運輸費用，規(guī)定在現(xiàn)行運費基礎(chǔ)上，運輸每噸礦石還需再付500盧比�！爸袊�進(jìn)口印度鐵礦石現(xiàn)貨的成本將增加25%�！薄拔业匿撹F網(wǎng)”資訊總監(jiān)徐向春說。

　　存在限制鐵礦石出口意向的并不僅僅是印度。近期，俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部已提議對鐵礦石征收暫定為30%出口稅；伊朗政府也于1月19日對所有等級鐵礦石征收50%的出口稅。諸多利空消息交織，“鐵礦石協(xié)議價很可能承壓上漲。”蘭格鋼鐵研究中心分析師張琳指出。據(jù)路透社報道，鐵礦石協(xié)議價第二季料將創(chuàng)每噸165美元的新高。

　　今年伊始頻頻傳來的利空消息，對于國內(nèi)鋼企而言，像是在難以“自愈”的傷口上撒鹽。“不過雖然國內(nèi)鋼企正處于階段性谷底，銷售利潤率遠(yuǎn)不及全國企業(yè)的平均盈利水平，但國內(nèi)鋼企經(jīng)過一年多的適應(yīng)與調(diào)整，未來有望進(jìn)入盈利爬坡階段�！毙煜虼罕硎�。

　　利空消息頻傳

　　1月26日印度鐵道部提高了鐵礦石運輸費用的消息在坊間不脛而走�！耙�是在以前（鐵礦石長協(xié)價時期），市場肯定會有所反應(yīng)�！币晃徊辉妇呙�的分析師說。然而兩天過去了，印礦價格并未出現(xiàn)異常。在“我的鋼鐵網(wǎng)”上，1月28日品位為63.5%的印度礦粉為191美元/噸（外盤CFR價)；品位為59%的印度礦粉為155美元/噸（外盤CFR價)，與前一天報價基本持平。分析人士認(rèn)為，國內(nèi)市場對印度限制鐵礦石出口的舉措已不再敏感，畢竟這已不是印度第一次調(diào)整礦石出口費用。

　　2007年3月1日，印度對鐵礦石出口執(zhí)行所有品味的粉礦、塊礦和精礦每千噸300盧比（折合人民幣約52.5元)的出口稅，兩個月后（5月3日）印度鐵礦石出口征稅方案出臺，政策間隔兩個月。而今年1月，印度先對鐵礦石出口統(tǒng)一加征20%的出口關(guān)稅，隨后又提高了鐵礦石運輸?shù)木嚯x費用，政策間隔僅9天。

　　中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心資深分析師赫榮亮認(rèn)為，印度頻頻出臺限制措施的原因是“想要發(fā)展本國鋼鐵制造業(yè)、扭轉(zhuǎn)資源出口局面”。赫榮亮認(rèn)為，隨著印度工業(yè)化、城市化進(jìn)程的加速，印度將增加對鐵礦石的需求，從而抬升了印度本國鐵礦石需求。且“中國在以鐵礦石為代表的資源類商品方面無話語權(quán)的現(xiàn)實，也為印度提供了前車之鑒。”徐向春表示。

　　在另一層面，印度出臺礦石出口限制政策的內(nèi)容和時間，“也是印度國內(nèi)不同利益相關(guān)方博弈的結(jié)果�！毙煜虼赫f。近幾年印度礦山和鋼企對鐵礦石的爭論不休，若礦山相關(guān)利益方占上風(fēng)，印礦限制出口政策的頒布會減慢；反之印礦限制出口政策頒布腳步則加快。

　　印度雄心勃勃

　　赫榮亮與徐向春一致認(rèn)為，短期看，印度限制礦石出口政策客觀上起到了一定作用。目前，印度全國年鋼鐵產(chǎn)量在五六千萬噸水平，鐵礦石出口量在2.2億噸，通過抬高本國鐵礦石的出口成本，將在兩三年內(nèi)對國內(nèi)鐵礦石供給形成支撐�！伴L期看，印度工業(yè)化進(jìn)程將繼續(xù)加大鐵礦石的需求，這點是不能轉(zhuǎn)變的，”赫榮亮說：“未來印度還將從澳洲進(jìn)口優(yōu)質(zhì)鐵礦石�！�

　　就本國市場而言，首先進(jìn)口印礦現(xiàn)貨的成本將硬性攀升，同時由于印礦主要供應(yīng)現(xiàn)貨礦市場，印度礦供應(yīng)量下降，勢必減少我國國內(nèi)印度礦源。而這僅為表面影響，張琳坦言，更深的影響在于目前正處鐵礦石談判敏感時期，“印度頻頻出臺的礦石出口限制政策，有可能影響到鐵礦石協(xié)議價�！�

　　印度一直是中國現(xiàn)貨礦的主力軍，以必和必拓為首的三大礦山協(xié)議價勢必盯著現(xiàn)貨價。赫榮亮認(rèn)為：“即便必和必拓將協(xié)議周期縮短到一個月，與印度礦周期相當(dāng)，但在印度礦販賣渠道上，全球特別是我國，貿(mào)易商份額占據(jù)六成，這將導(dǎo)致這個環(huán)節(jié)的任何消息都會被充分釋放甚至是放大。以后現(xiàn)貨礦的市場將波動頻繁，這將對協(xié)議礦形成影響�！奔又�俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部已提議對鐵礦石征收暫定為30%出口稅、伊朗政府也于1月19日開始對所有等級鐵礦石征收50%出口稅等不利因素，業(yè)內(nèi)預(yù)期今年我國鋼鐵年表觀鋼鐵需求將增至6.42億噸，協(xié)議價也有了進(jìn)一步漲價的籌碼。

　　據(jù)路透社報道，鐵礦石協(xié)議價第二季料將創(chuàng)每噸165美元新高，其中現(xiàn)貨價受供應(yīng)緊俏和中國需求暢旺成為支撐。

　　鋼企：這個冬天日子好過不？

　　面對上游原材料的諸多不確定因素，國內(nèi)鋼企前面的路難道更加荊棘？赫榮亮坦言，“今年鋼鐵企業(yè)的盈利情況與2010年差不多，或略好于2010年。2011年，鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營情況將更平穩(wěn)一些�！焙諛s亮的說法與徐向春的觀點基本一致。

　　赫榮亮解釋說，作為新的五年計劃的第一年，國內(nèi)鋼企外部環(huán)境相對較為寬松。一方面，全國投資將繼續(xù)增加，整體外部環(huán)境將拉動鋼鐵消費續(xù)增；另一方面，鋼鐵行業(yè)是高耗能行業(yè)，環(huán)保達(dá)標(biāo)成為2010年我國鋼鐵企業(yè)發(fā)展的硬傷。2011年，各地政府節(jié)能減排壓力減弱，很難再出現(xiàn)拉閘限電情況，國內(nèi)鋼企生產(chǎn)受到的影響較少。更重要的是，“經(jīng)過鐵礦石價格定價機(jī)制改變的一年磨合期，國內(nèi)鋼企已逐步適應(yīng)，處于盈利爬坡階段�！毙煜虼悍Q。

　　“當(dāng)然，鋼鐵企業(yè)的盈利還是很難的。主要是原料風(fēng)險。原料的風(fēng)險，不僅僅來源于鐵礦石、焦炭價格的高企，還源于原料價格的波動加劇，這將導(dǎo)致企業(yè)決策風(fēng)險�！焙諛s亮說。

來源：國際商報