一、1月份秦港煤市運(yùn)行情況分析

    （一）港口煤炭發(fā)運(yùn)量明顯回升

    進(jìn)入1月份，隨著氣溫繼續(xù)下降，尤其是南方大部分地區(qū)不斷遭遇陰雨天氣，取暖用電量和發(fā)電耗煤量繼續(xù)回升，而隨著耗煤量不斷增加，電廠電煤庫(kù)存持續(xù)下滑，電廠補(bǔ)庫(kù)積極性較高，港口煤炭發(fā)運(yùn)量明顯回升。此外港口天氣狀況較好，生產(chǎn)較為正常，也為發(fā)運(yùn)量回升提供了較好基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，1月1日至27日，秦皇島港日均煤炭發(fā)運(yùn)量為69.5萬(wàn)噸，與去年12月份相比，日均發(fā)運(yùn)量增加11.3萬(wàn)噸，增長(zhǎng)19.4%。1月份1日至27日，日發(fā)運(yùn)量達(dá)到70萬(wàn)噸以上的天數(shù)有15天，超過(guò)一半，日發(fā)運(yùn)量最少的時(shí)候也有62萬(wàn)噸。

    （二）鐵路煤炭調(diào)入量顯著增加

    在電廠耗煤量不斷上升、電煤庫(kù)存逐步回落、港口發(fā)運(yùn)量持續(xù)高位運(yùn)行的情況下，為了保障煤炭北煤南運(yùn)工作正常運(yùn)行，保障華東及東南沿海地區(qū)煤炭穩(wěn)定供應(yīng)，1月份，鐵路方面也努力提高煤炭周轉(zhuǎn)效率，加大煤炭運(yùn)輸力度，港口鐵路煤炭調(diào)入量顯著增加。數(shù)據(jù)顯示，1月1日至27日，秦皇島港日均鐵路調(diào)入煤炭69.1萬(wàn)噸，與去年12月份相比，日均鐵路煤炭調(diào)入量增加6萬(wàn)噸，增長(zhǎng)9.5%。1月1日至27日，日調(diào)入量達(dá)到70萬(wàn)噸以上的有13天，接近一半，日調(diào)入量不足60萬(wàn)噸的只有1天。

    （三）港口煤炭庫(kù)存高位震蕩調(diào)整

    在發(fā)運(yùn)量和調(diào)入量雙雙高位運(yùn)行的情況下，1月份，秦皇島港煤炭庫(kù)存始終圍繞著700萬(wàn)噸水平高位窄幅震蕩調(diào)整。

    月初，秦皇島港煤炭庫(kù)存合計(jì)為700.7萬(wàn)噸。由于月初的幾天鐵路煤炭調(diào)入量略微小于發(fā)運(yùn)量，煤炭庫(kù)存有所回落，截止到1月9日，秦皇島港煤炭庫(kù)存降至686.9萬(wàn)噸。此后，由于鐵路煤炭調(diào)入量連續(xù)位居70萬(wàn)噸以上，港口煤炭庫(kù)存逐步回升，截至到1月18日，秦皇島港煤炭庫(kù)存升至721.1萬(wàn)噸。之后，日均港口發(fā)運(yùn)量再度超過(guò)鐵路煤炭調(diào)入量，港口煤炭庫(kù)存小幅下滑，截止到1月28日，秦皇島港內(nèi)外貿(mào)煤炭庫(kù)存合計(jì)為690萬(wàn)噸，與月初相比，小幅下降10.7萬(wàn)噸，下降1.5%。

    （四）各煤種價(jià)格逐步止跌企穩(wěn)

    受主產(chǎn)區(qū)原煤產(chǎn)量回落，動(dòng)力煤坑口價(jià)小幅上揚(yáng)，南方大范圍降溫導(dǎo)致用電量繼續(xù)回升以及國(guó)際煤價(jià)繼續(xù)快速走高等因素影響，再加上港口煤炭庫(kù)存持續(xù)高位運(yùn)行，進(jìn)入1月份，秦皇島港各煤種價(jià)格逐步止跌企穩(wěn)。

    秦皇島港數(shù)據(jù)顯示，1月24日，秦皇島港6000大卡大同優(yōu)混、5500大卡山西優(yōu)混、5000大卡山西大混、4500大卡普通混煤以及4000大卡普通混煤最低平倉(cāng)價(jià)分別為825元/噸、775元/噸、680元/噸、595元/噸以及485元/噸，與12月末相比，每噸僅分別下降0-10元不等。1月份多數(shù)時(shí)間內(nèi)，秦皇島港各煤種價(jià)格保持了平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

   二、2月份秦港煤市走勢(shì)預(yù)測(cè)

    首先，預(yù)計(jì)2月份港口煤炭發(fā)運(yùn)量仍將高位運(yùn)行，與1月份相比可能會(huì)有所回落。1月份，秦皇島港煤炭發(fā)運(yùn)量與去年12月份相比之所以顯著增加，除了電廠耗煤量增加、庫(kù)存下降以及天氣情況較好之后，煤炭進(jìn)口量回落可能也是重要原因之一。由于去年12月份以來(lái)，國(guó)際煤價(jià)快速上漲并反超國(guó)內(nèi)，進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)完全喪失，未來(lái)幾個(gè)月煤炭進(jìn)口量可能都會(huì)有所下滑。這樣的話，2月份，華東及東南沿海地區(qū)仍然會(huì)有更多的煤炭需求需要依靠北煤南運(yùn)來(lái)解決，秦皇島等北方煤炭發(fā)運(yùn)港煤炭發(fā)運(yùn)量也將繼續(xù)保持高位運(yùn)行。

    但是，受節(jié)假日因素影響，2月份部分工廠、企業(yè)將會(huì)停產(chǎn)放假，工業(yè)用電量會(huì)出現(xiàn)季節(jié)性下降，發(fā)電耗煤量相應(yīng)的也會(huì)季節(jié)性回落，電廠電煤庫(kù)存回落步伐會(huì)相應(yīng)放緩，電廠補(bǔ)庫(kù)積極性可能也會(huì)受到一定影響。因此，預(yù)計(jì)2月份港口煤炭發(fā)運(yùn)量與1月份相比可能會(huì)有所回落。

    其次，預(yù)計(jì)2月份秦皇島港鐵路煤炭調(diào)入量會(huì)有所下滑，港口煤炭庫(kù)存可能會(huì)整體小幅下滑，但是預(yù)計(jì)仍會(huì)處于正常偏高水平。1月份，秦皇島港鐵路煤炭調(diào)入量與去年12月份相比能夠明顯回升，去年12月份，山西、陜西等主產(chǎn)區(qū)原煤產(chǎn)量高位運(yùn)行，貨源較為充分為其提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。進(jìn)入1月份以來(lái)，受節(jié)假日因素影響，部分地方煤礦陸續(xù)停產(chǎn)放假，國(guó)有重點(diǎn)煤礦為了保障安全，也適當(dāng)?shù)慕档土嗣禾可�產(chǎn)力度，這將使鐵路煤炭貨源受到一定影響。因此，預(yù)計(jì)2月份港口鐵路煤炭調(diào)入量可能會(huì)有所下滑。但是，由于港口庫(kù)存水平對(duì)穩(wěn)定煤炭市場(chǎng)具有重要意義，為了穩(wěn)定煤炭市場(chǎng)，鐵路煤炭調(diào)入量下滑幅度應(yīng)該不會(huì)太大。受鐵路調(diào)入量下滑影響，預(yù)計(jì)2月份秦皇島港煤炭庫(kù)存整體會(huì)有所回落，但是預(yù)計(jì)仍將處于正常偏高水平。

    最后，綜合國(guó)內(nèi)外因素來(lái)看，預(yù)計(jì)2月份秦皇島港動(dòng)力煤價(jià)格會(huì)繼續(xù)趨于平穩(wěn)。（李廷）