“邊走邊看”——正是很多民營鋼鐵企業(yè)的現(xiàn)狀，這也意味著，河北鋼鐵集團此次大規(guī)模重組，要想實現(xiàn)真正意義上的整合，還有很長的路要走。

　　此次新加入河北鋼鐵集團的民營企業(yè)中，有四家企業(yè)（九江線材、燕山鋼鐵、榮信鋼鐵、鑫達鋼鐵）均位于河北遷安地區(qū)，它們其實也是兩年前成立的長城鋼鐵集團的成員。

　　2008年12月19日，河北省唐山市39家民營鋼鐵企業(yè)整合重組為兩大鋼鐵集團，分別是長城鋼鐵和唐山渤海鋼鐵集團。其中，長城鋼鐵主要包括九江線材、燕山鋼鐵、榮信鋼鐵、鑫達鋼鐵和唐山松汀，而唐山松汀已經(jīng)先于上述四家企業(yè)在第一批就加入了河北鋼鐵集團。

　　另據(jù)記者了解，此次新加入河北鋼鐵集團的新金鋼鐵、裕華鋼鐵和金鼎重工，此前也是屬于河北武安地區(qū)幾家企業(yè)重組組成的新武安集團，此次這些企業(yè)紛紛倒戈加入河北鋼鐵集團，意味著長城鋼鐵和新武安集團“名存實亡”。

　　對此，多位鋼鐵行業(yè)內(nèi)人士提出疑慮，此前長城鋼鐵和新武安集團成立時，也是由幾家企業(yè)共同出資組建，并占有一定股權(quán)，一開始也曾經(jīng)每月開會以統(tǒng)一采購和銷售，但時間長了還是各干各的，一盤散沙。現(xiàn)在這些企業(yè)進入河北鋼鐵集團后，又如何保證在規(guī)劃、采購和銷售上都完全聽從只占10%股權(quán)、相關(guān)產(chǎn)品上又有競爭關(guān)系的河北鋼鐵集團的統(tǒng)一指揮？

　　更有業(yè)內(nèi)人士指出，由于一些民營企業(yè)在建設(shè)鋼鐵項目時并未經(jīng)過國家批準(zhǔn)，現(xiàn)在政府正在嚴(yán)查“黑項目”、“黑戶口”，也不排除一些企業(yè)通過這種方式尋找到項目合法化的保護傘，而一旦市場好轉(zhuǎn)，政策放松后，依然擁有控股權(quán)的民營企業(yè)很可能依然選擇各自為戰(zhàn)。

　　對此，河北鋼鐵集團一位管理層告訴記者，目前對民營鋼鐵企業(yè)的重組的確只是第一步，企業(yè)依然自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧，也有權(quán)利退出或者引進其他戰(zhàn)略投資者，但如果以后這些企業(yè)有技術(shù)改造或者擴建項目的需要，河北鋼鐵集團也不排除通過參與投資進一步增加持股的可能，“畢竟重組的第一步要走出去�！�

　　宋繼軍也對記者指出，之前民營企業(yè)之間的聯(lián)合重組缺乏核心企業(yè)，因此很難實現(xiàn)實質(zhì)性整合，而河北鋼鐵集團無論在規(guī)劃還是采購實力上都更勝一籌，因此就更有實現(xiàn)整合的可能性。“現(xiàn)在河北鋼鐵集團也在探索重組后具體的管理結(jié)構(gòu)和模式，一切都要慢慢來�！�

來源：第一財經(jīng)日報