【運(yùn)輸市場】本周，國內(nèi)散貨運(yùn)輸市場繼續(xù)維持下行，但幅度進(jìn)一步收窄。截至12月22日，沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1430.89點(diǎn)，較上周下跌3.2%；沿海煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1667.34點(diǎn),較上周下跌3.5％。其中，秦皇島－廣州、上海、寧波、福州運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于1517.09點(diǎn)、1943.3點(diǎn)、1505.17和1124.68點(diǎn)，分別較上周下跌6.1%、4.3%、5%和3%。

沿海煤炭運(yùn)輸航線運(yùn)價(jià)

本周，電廠煤炭采購積極性任然不高，運(yùn)輸需求增長有限，在目前運(yùn)力比較充足的情況下，運(yùn)輸市場反彈乏力，但目前運(yùn)價(jià)已經(jīng)處于較為平穩(wěn)的水平，繼續(xù)大幅下跌可能性不大，而且由于電廠煤炭消耗有所增加，庫存下降很快，預(yù)計(jì)后期需求將有所回升。

本周四，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1795點(diǎn)，較上周下跌11.49%。其中海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2379點(diǎn)，下跌12.18%。；巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1857點(diǎn)，較上周下跌13.51%。

    目前國際市場海岬型船運(yùn)市場和巴拿馬船型市場都存在運(yùn)力過剩的情況，冬季的惡劣天氣給船舶運(yùn)輸造成了一定的影響，預(yù)計(jì)周轉(zhuǎn)可能會(huì)出現(xiàn)一定問題，運(yùn)力需求會(huì)有所增大，另外歐洲天氣正處寒冷期，煤炭需求提高，有望近期拉動(dòng)船舶運(yùn)輸需求，預(yù)計(jì)巴拿馬船型市場將有所反彈，而海岬型船型市場受到鐵礦石需求不足影響，短期繼續(xù)維持低迷的可能性較大。

【港口動(dòng)態(tài)】本周，北方港口依然受到天氣影響，秦皇島受到大霧大風(fēng)影響明顯，吞吐連續(xù)受阻，庫存繼續(xù)回升。截至到12月24日，秦皇島煤炭月日均調(diào)入量為61.9萬噸，月日均吞吐量為54.2萬噸；秦皇島港口煤炭庫存為759.2萬噸，較上周上漲3.97％。

本周，華南地區(qū)市場繼續(xù)保持平穩(wěn)，廣州港口庫存小幅回升。截至12月24日，廣州港煤炭庫存264.1萬噸，較上周上漲5.09％。

目前華南地區(qū)煤炭需求增長不足，外貿(mào)煤炭供應(yīng)充足，煤炭需求始終處于比較平衡的狀態(tài)，目前華南地區(qū)的企業(yè)開工一般，需求增長有限，預(yù)計(jì)短期將繼續(xù)維持整體走勢。

【港口價(jià)格】本周,國內(nèi)煤炭港口市場動(dòng)力煤煤炭價(jià)格繼續(xù)下調(diào)，外貿(mào)動(dòng)力煤價(jià)格平穩(wěn)。截至2010年12月24日，秦皇島港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指導(dǎo)價(jià)格為835元/噸785元/噸和685元/噸，其中5800和5500大卡動(dòng)力煤分別較上周每噸下跌了5元/噸，5000大卡動(dòng)力煤下跌10元/噸。

本周，華南地區(qū)煤炭供需平衡，內(nèi)貿(mào)價(jià)格受上游市場價(jià)格下跌連帶影響有所下調(diào)，部分外貿(mào)煤炭價(jià)格有所下滑，但絕大多數(shù)進(jìn)口煤價(jià)格維持平穩(wěn)。截至2010年12月24日，廣州港5500大卡和5000大卡的煤炭平均指導(dǎo)價(jià)格為880元/噸和790元/噸，5800大卡動(dòng)力煤下調(diào)5元/噸；印尼和越南4800大卡的進(jìn)口動(dòng)力煤平均指導(dǎo)價(jià)格分別為740元/噸和760元/噸，越南進(jìn)口煤炭價(jià)格小幅下調(diào)了5元/噸。

    本周，價(jià)格調(diào)控依然是主旋律，由于政府要求價(jià)格維持平穩(wěn)，盡管本周電廠耗煤持續(xù)增加，部分地區(qū)已經(jīng)發(fā)出了電煤緊缺預(yù)警，但是價(jià)格上漲的可能性依然不大，而且目前市場煤價(jià)格處于較高水平，電廠對這部分煤的采購積極性不高，任然以觀望為主，在成交不佳的情況下，價(jià)格很難得到有力支撐，預(yù)計(jì)市場煤價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步回調(diào)。