12月24日晚，華菱鋼鐵發(fā)布公告，擬成立全資子公司湖南華菱鋼管控股有限公司（下稱：“鋼管控股”），整合集團(tuán)旗下的鋼管資源。

    華菱鋼鐵以所持有的控股子公司衡陽(yáng)華菱鋼管有限公司67.13%的股權(quán)、大股東華菱集團(tuán)以其持有的江蘇錫鋼集團(tuán)55%的股權(quán)、錫鋼集團(tuán)的其他股東以其持有的錫鋼集團(tuán)45%的股權(quán)共同對(duì)鋼管控股進(jìn)行增資，實(shí)現(xiàn)公司的鋼管業(yè)務(wù)整合。

    對(duì)于華菱集團(tuán)而言，這是入主錫鋼三年后，如期履行關(guān)于解決潛在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題的承諾。然而在外界看來(lái)，華菱鋼鐵此舉或許還存有更深層原因。

    上月初，華菱鋼鐵財(cái)務(wù)總監(jiān)譚久均在公司第三季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，預(yù)計(jì)公司全年歸屬母公司凈利潤(rùn)虧損18億-20億元。雖然鋼鐵業(yè)進(jìn)入“微利”時(shí)代已是共識(shí)，但如此巨額虧損，還是讓市場(chǎng)一度嘩然。

    扭虧，還是其他？華菱鋼鐵的全面整合會(huì)不會(huì)如市場(chǎng)預(yù)期一樣“力挽狂瀾”？

來(lái)源：新華網(wǎng)