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制造業(yè)PMI指數(shù)繼續(xù)攀升 鋼企成本壓力持續(xù)加大

2010/12/13 16:10:15       

  中國物流與采購聯(lián)合會日前發(fā)布的一系列鋼鐵行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,隨著各地節(jié)能減排任務(wù)的逐步完成,鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)導(dǎo)致鋼材市場仍存在較大的供應(yīng)面壓力。 而鋼鐵行業(yè)購進(jìn)價格指數(shù)持續(xù)四個月保持在65%以上,特別是11月份超過了70%,這意味著通脹壓力下鋼鐵企業(yè)的成本壓力明顯加大。

  鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)

  中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布(CFLP)的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)11月份有所回落,較上月下降1.6個百分點(diǎn),為50.2%,但繼續(xù)保持在臨界點(diǎn)50%以上。 11月份在國內(nèi)外通脹預(yù)期加大的壓力下,在鋼廠頻繁上調(diào)出廠價格、貿(mào)易商持續(xù)拉高市場價的雙重作用下,國內(nèi)鋼鐵市場呈現(xiàn)震蕩上行的運(yùn)行態(tài)勢。

  據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示,截至11月30日,蘭格鋼鐵綜合價格指數(shù)達(dá)到179.0點(diǎn),較上月末上升了8.6點(diǎn),長材、板材全國綜合均價5639元/噸,較上月末上漲了271元/噸,月環(huán)比上升5.05%。 其中,蘭格鋼鐵國內(nèi)長材價格指數(shù)206.8點(diǎn),月環(huán)比上升6.87%;蘭格鋼鐵國內(nèi)板材價格指數(shù)145.5點(diǎn),月環(huán)比上升2.03%。 長材品種上漲幅度高于板材。

  11月份中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)大幅回落,較10月份下降了8.4個百分點(diǎn),達(dá)到44.3%,處于臨界點(diǎn)50%之下。 為確保"十一五規(guī)劃"實(shí)現(xiàn)單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低20%的目標(biāo),8月底至今三個多月的時間里全國各地陸續(xù)開展了以限電限產(chǎn)為主的節(jié)能減排工作,直接影響到一些中小鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能釋放,大型鋼企由于自發(fā)電比例較高,產(chǎn)量影響程度不大。

  但隨著各地節(jié)能減排任務(wù)的逐步完成,各省市限產(chǎn)限電的鋼廠將陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn),因此鋼材市場仍存在較大的供應(yīng)面壓力。 據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會旬報數(shù)據(jù)顯示,11月上中旬,全國粗鋼日均產(chǎn)量估算值為161.2萬噸,較10月份粗鋼日均產(chǎn)量下降1萬噸,考慮到中上旬的日均產(chǎn)量水平,且11月份自然天數(shù)較10月份少,預(yù)計11月份粗鋼產(chǎn)量將會再次回到5000萬噸以下的水平。

  購進(jìn)價格指數(shù)持續(xù)攀升

  11月份鋼鐵企業(yè)產(chǎn)成品庫存指數(shù)和全國鋼材社會庫存量均表現(xiàn)出回落的態(tài)勢。 鋼鐵企業(yè)產(chǎn)成品庫存指數(shù)為44.2%,較10月份下降6.6個百分點(diǎn)。 而從鋼材社會庫存數(shù)據(jù)來看,11月份鋼材社會庫存量結(jié)束了持續(xù)兩月小幅回升的局面,出現(xiàn)大幅下降。 據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至11月26日,全國鋼材社會庫存量為1422.52萬噸,比上月末下降239.8萬噸。 其中建筑鋼材庫存量進(jìn)一步大幅下降,而板材庫存量小幅下降,建材庫存較上月末下降20.3%,板材庫存下降了2.6%。
 
  值得注意的是,鋼鐵行業(yè)購進(jìn)價格指數(shù)持續(xù)四個月保持在65%以上,且逐月攀升,特別是11月份超過了70%,反映了鋼鐵企業(yè)的成本壓力明顯加大。 目前全球通脹壓力日益加大,11月初美聯(lián)儲宣布啟動6千億美元定量寬松計劃,充裕的流動性推高了股市、期市,也使得國際大宗商品價格大幅上漲,國內(nèi)物價大幅上升,而對于鋼鐵行業(yè)來說,也將面臨像鐵礦石、焦炭、廢鋼等原燃料價格的上漲所帶來的成本壓力。
 
  2010年以來,我國進(jìn)口鐵礦石價格持續(xù)上漲。 1-10月,我國進(jìn)口鐵礦石5.03億噸,較去年同期下降2.2%,而海關(guān)進(jìn)口鐵礦石均價為124.1美元/噸,較去年同期上漲了58.0%。 特別是今年10月份的鐵礦石進(jìn)口均價為147.8美元/噸,已與金融危機(jī)前2008年9月份的海關(guān)進(jìn)口鐵礦石均價相當(dāng)。 原燃料價格的持續(xù)堅挺,對鋼材市場后期走勢將有較強(qiáng)的支撐作用。


來源:中財網(wǎng)

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