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京唐港區(qū)煤價繼續(xù)上漲 庫存量減少(11.10-11.16)

2010/11/18 8:43:11       

受前期煤炭消費企業(yè)集中采購影響,11月10日至16日,一周以來,京唐港區(qū)煤炭交易市場依然活躍,下游煤炭消費企業(yè)增加采購量,京唐港區(qū)現(xiàn)貨動力煤價格再次攀升,各消費企業(yè)積極派船,京唐港區(qū)庫存量減少,11月16日京唐港區(qū)煤炭庫存量下降至300萬噸。

   【煤炭產(chǎn)地】本周,京唐港區(qū)煤炭貨源主要來自內(nèi)蒙古、山西和陜西三省。內(nèi)蒙古地區(qū)動力煤價格本周保持平穩(wěn),內(nèi)蒙鄂爾多斯地區(qū)4500、5500大卡發(fā)熱量動力煤坑口含稅價格分別為:300元/噸、450元/噸;內(nèi)蒙準(zhǔn)旗市5000、5500大卡發(fā)熱量動力煤坑口含稅價格分別為:420元/噸、490元/噸。

    山西地區(qū)市場動力煤車板價格,本周微漲5元/噸。山西省大同地區(qū)5500、5800、6000大卡發(fā)熱量動力煤價格分別為:615元/噸、635元/噸、655元/噸,分別上漲了5元/噸;山西省朔州地區(qū)5200、4800大卡發(fā)熱量動力煤價格分別為:445元/噸,555元/噸,分別上漲了5元/噸。

    陜西地區(qū)市場動力煤坑口含稅價格,本周上漲10元/噸。陜西榆林地區(qū)4500、5500大卡發(fā)熱量動力煤價格分別為:320元/噸、460元/噸,分別上漲了10元/噸。
    【煤炭運輸】鐵路到車量與上周相比,有所減少。本周,京唐港區(qū)到車輛達(dá)17462車,與上周相比,減少10.4%。本周日均到車輛2494車,11月16日到車量最多,為2877車,11月12日到車量最少,為2123車。進(jìn)入冬季,氣溫下降,內(nèi)蒙古和山西地區(qū)最低氣溫氣降到零下6-8度,部分地區(qū)最低氣溫達(dá)零下11度,由于內(nèi)蒙古地區(qū)煤質(zhì)水分較高,由于京唐港區(qū)貨源主要來源內(nèi)蒙古和山西地區(qū),鐵路部門強調(diào)各發(fā)貨單位做好防凍工作,對噴灑設(shè)備及時檢查,防止煤炭到站后產(chǎn)生凍煤,卸車?yán)щy,給鐵路運量帶來影響。

    【港口煤炭中轉(zhuǎn)】本周,煤炭裝船量與上周相比有所減少,庫存量減少。

    煤炭裝船量132.8萬噸,與上周相比,減少6.61%。日均煤炭裝船量18.97萬噸,其中11月16日單日裝船量達(dá)22.3萬噸,單日裝船量創(chuàng)本周最高。本周下錨船舶累計達(dá)205艘次,與上周相比,下錨船舶數(shù)量增加4.3%。

    本周,京唐港區(qū)受大霧、大風(fēng)等惡劣天氣影響,封航2次,累計封航時間達(dá)4小時44分,受此影響,船舶無法離靠,對煤炭裝船量有所影響。

    港口煤炭場存有較大幅降低,本周日均庫存量303.2萬噸,較上周相比,庫存量下降1.46%,其中11月16日庫存量最低,僅為300萬噸。

    【煤炭價格】11月17日秦皇島煤炭網(wǎng)發(fā)布的京唐港區(qū)動力煤平倉價分別為:4500大卡熱量動力煤價格為625-635元/噸,5000大卡發(fā)熱量動力煤價格為720-730元/噸,5500大卡發(fā)熱量動力煤價格為805-815元/噸, 5800大卡發(fā)熱量動力煤價格為860-870元/噸。較上周除發(fā)熱量5500大卡動力煤上漲15元/噸,發(fā)熱量5800大卡動力煤上漲10元/噸,發(fā)熱量在4500大卡、5000大卡動力煤價格分別上漲20元/噸。

    【煤炭海運】京唐港區(qū)受廣州亞運會召開,到廣州港的船舶要求安檢,廣州航線海運費小幅反彈,其余部分航線價格小幅回落。京唐港區(qū)主要以5000噸至25000噸船舶為主,以2萬至3萬噸船型,京唐港至上海、張家港、廣州的海運費為67元/噸、70元/噸、95元/噸;3000噸船型,京唐港至煙臺海運費為34元/噸、至寧波72元/噸;5000噸船型,京唐港至煙臺海運費為33元/噸、至寧波70元/噸。

    【煤炭需求】本周,下游市場采購量增加,下游用戶煤炭消費企業(yè)積極派船,最近數(shù)據(jù)顯示,各電廠煤炭庫存量都處于高位,五大電力集團(tuán)煤炭庫存量都在18-20天,冬天來臨,未來一段時間日均耗煤量將有所上升,各電廠積極組織貨源,為嚴(yán)冬做準(zhǔn)備。

    本周,京唐港區(qū)煤炭市場依然活躍,鐵路發(fā)運量略減,各費企業(yè)積極派船,港口單日吞吐量創(chuàng)新高,京唐港區(qū)煤炭庫存量減少,隨著庫存量的減少,動力煤價格仍有上漲空間。

 

 

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