通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)累積，政府再度加息預(yù)期增強(qiáng)，短期資金流動(dòng)性或受到壓制，多頭獲利了結(jié)離場，鋼材期貨短期面臨調(diào)整。目前鋼鐵自身基本面依然偏多，期鋼未來調(diào)整后會(huì)仍震蕩攀升。

美元走強(qiáng)和中國可能升息控制通脹的擔(dān)憂拖累工業(yè)金屬市場，LME基金屬16日收盤全線下跌，三個(gè)月期銅收盤下跌495美元，報(bào)收于8,150美元/噸，盤中一度觸及逾一個(gè)月低位8,125美元/噸。COMEX期銅16日大跌約5%，因投資者臆測愛爾蘭的債務(wù)問題和中國的加息可能而紛紛減持風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)。國內(nèi)金屬在17日早盤普遍下跌，期螺大幅低開下探，上午整體維持低位窄幅震蕩格局。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)16日下跌1.86%或42個(gè)點(diǎn)，至2,219點(diǎn)，為連續(xù)第14個(gè)交易日下跌，且創(chuàng)自8月10日以來近三個(gè)多月的最低點(diǎn)。經(jīng)紀(jì)商稱，近幾日海岬型船只供應(yīng)量增加，同時(shí)租船活動(dòng)也減少，因中國鐵礦石進(jìn)口步伐放緩，打壓市場。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)2010年波動(dòng)相當(dāng)大，和2009年情況相同，因?yàn)橹袊鴮﹁F礦石的需求起伏不定，該指數(shù)在5月達(dá)到2010年高點(diǎn)逾4,200點(diǎn)。

中國鋼鐵產(chǎn)量9月至10月整體處于低位，使得鐵礦石進(jìn)口步伐減緩，不過目前中國鐵礦石價(jià)格依然維持高位運(yùn)行，16日國內(nèi)主要港口印粉63.5%市場價(jià)格在1230-1250元。63.5印粉外盤報(bào)價(jià)在165-167美元。國土資源部副部長汪民在參加2010中國國際礦業(yè)大會(huì)時(shí)曾表示，由于大宗礦產(chǎn)需求旺盛、資本市場流動(dòng)性充裕和資源的稀缺性，預(yù)料國際礦產(chǎn)品價(jià)格還將在一段時(shí)間內(nèi)高位震蕩運(yùn)行。他預(yù)計(jì)，2010年世界鋼鐵需求將增加一成以上，給礦產(chǎn)品市場以有力的支撐。在流動(dòng)性充裕和資源稀缺性的背景下，原料價(jià)格依然是支撐鋼材價(jià)格的重要因素。

截至11月12日，全國主要城市螺紋鋼倉庫存儲(chǔ)數(shù)量為447.846萬噸，周環(huán)比降低26.310萬噸，較年內(nèi)高點(diǎn)大幅度降低39.4%，與去年同期相比增加60.15萬噸，同比增幅15.51%；線材倉庫存儲(chǔ)數(shù)量為103.925萬噸，周環(huán)比降低9.870萬噸，較年內(nèi)高點(diǎn)降低55.4%，比去年同期減小7.625萬噸，同比減幅6.84%，且線材當(dāng)前供給有偏緊的跡象。從目前的倉庫存儲(chǔ)數(shù)量水平來看，建筑鋼鐵倉庫存儲(chǔ)數(shù)量壓力較小。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)16日發(fā)布的一份報(bào)告稱，目前國內(nèi)鋼材供需矛盾有所緩和，但供大于求的基本面沒有改變，不支持鋼價(jià)大幅上漲。中鋼協(xié)并預(yù)計(jì)后兩個(gè)月鋼材市場價(jià)格將繼續(xù)呈現(xiàn)波動(dòng)運(yùn)行態(tài)勢。冬季是鋼材產(chǎn)品消費(fèi)淡季，尤其是北方工地將面臨冬季施工停滯的局面，鋼材消耗將出現(xiàn)下降。雖然目前在節(jié)能減排壓力下，國內(nèi)鋼鐵月產(chǎn)量連續(xù)兩個(gè)月受到抑制，但是全年總量仍將超6億噸，隨著消費(fèi)淡季的來臨，將不利于市場去庫存化，供需矛盾或再度顯現(xiàn)。

央行行長周小川16日在“中國全球債務(wù)資本市場研討會(huì)”上表示，目前國內(nèi)價(jià)格上行的壓力需要引起各方面的關(guān)注。央行將著力提高政策的針對性、靈活性和有效性，加強(qiáng)流動(dòng)性管理，保持貨幣信貸的適度增長。德意志銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬駿預(yù)計(jì)，國內(nèi)通脹壓力在持續(xù)上升，11月CPI指數(shù)會(huì)較10月份進(jìn)一步上升，增加了年底前再加息的可能性。

盤面看，期鋼17日整體走勢偏弱，4,600一線已經(jīng)失守，MACD量能柱轉(zhuǎn)綠，5日均線掉頭向下穿越10日均線，均線系統(tǒng)上，短期上漲格局已被打破，短期可能進(jìn)行一番調(diào)整。但是目前鋼鐵的基本面尚未產(chǎn)生根本性變化，節(jié)能減排仍在推進(jìn)，而煉鋼成本，鐵礦石價(jià)格依然高企，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示社會(huì)倉庫存儲(chǔ)數(shù)量仍在不斷降低，基本面整體偏多。

國內(nèi)通脹風(fēng)險(xiǎn)更大程度的積聚，國家調(diào)控風(fēng)聲再起，年底二次加息的擔(dān)心濃厚，短期資金流動(dòng)性將受到壓制。商品市場當(dāng)下普遍出現(xiàn)調(diào)整，而期鋼在幾個(gè)交易日內(nèi)大幅拉升后，多頭獲利較豐，借機(jī)獲利了結(jié)，從近幾日成交量、持倉量均顯著下降可以判斷出多頭逐漸離場。不過，基于全球流動(dòng)性泛濫以及人民幣升值壓力，中長期市場流動(dòng)性寬裕格局不會(huì)產(chǎn)生大的改變。期鋼價(jià)格調(diào)整后有望再度上行。

來源：世華財(cái)訊