9月鋼鐵行業(yè)利潤率僅為1.16%的現(xiàn)實(shí)再次凸顯了國內(nèi)鋼鐵業(yè)的生存尷尬，中國對進(jìn)口鐵礦石的高度依賴，高昂的原料成本使國內(nèi)鋼鐵業(yè)利潤受到嚴(yán)重?cái)D壓。然而，在美國寬松貨幣政策的影響下，明年鐵礦石的價(jià)格很可能進(jìn)一步走高。國內(nèi)鋼企如何“增效”是擺在企業(yè)面前的棘手難題。

    今年鋼鐵業(yè)利潤率不足3%

    中鋼協(xié)日前發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)讓所有人心頭一震。今年1－9月大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率只有2.84%，8月份當(dāng)月銷售利潤率一度降至1.45%的低水平，9月份鋼鐵行業(yè)利潤率進(jìn)一步下探至1.16%，大大低于我國工業(yè)行業(yè)5%左右的平均水平。

    公開數(shù)據(jù)顯示，2008年，大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率為6.8%，從6.8%下降到不足3%，跌幅超過50%，中國鋼鐵業(yè)真正步入了微利時(shí)代。而記者查閱相關(guān)資料顯示，受金融危機(jī)的影響，2009年世界主要特大型鋼鐵企業(yè)的平均稅前利潤率為3.9%，但是仍有國際先進(jìn)鋼鐵企業(yè)的稅前利潤率達(dá)到10.1%，領(lǐng)先于國內(nèi)行業(yè)最佳水平。

    “今年初以來，我國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本不斷上升�！敝袖搮f(xié)常務(wù)副會(huì)長羅冰生說。以鐵礦石為例，1月～9月我國進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)為121.7美元/噸，同比上漲43.84美元/噸，漲幅為56.31%。

    寬松貨幣再次推高鐵礦石價(jià)

    然而，令人擔(dān)憂的是，在美國寬松貨幣政策的影響下，明年鐵礦石的價(jià)格將進(jìn)一步提升，這對“捉襟見肘”的鋼鐵行業(yè)利潤率而言無疑是雪上加霜。通貨膨脹在推升有色金屬等大宗商品價(jià)格上揚(yáng)之時(shí)，鐵礦石同樣會(huì)出現(xiàn)重新定價(jià)，2011年鐵礦石價(jià)格還將上漲。

    蘭格鋼鐵分析師張琳分析，“從國際大環(huán)境來說，美國為了刺激經(jīng)濟(jì)，美聯(lián)儲(chǔ)新一輪定量寬松貨幣政策已近在眼前，結(jié)果就是美元的大幅貶值。那么，相對的澳大利亞、巴西等主要鐵礦石出口國的貨幣升值，將會(huì)提高鐵礦石的出口價(jià)格�！�

    張琳也指出，拋開外部環(huán)境，鋼鐵行業(yè)利潤的窘境也反映了國內(nèi)鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾和增長方式粗放等弊端，“鋼鐵生產(chǎn)者盈利空間越來越小，賺錢越來越難，鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展這一戰(zhàn)略性問題浮出水面�！�

    明年鋼企增效打“組合拳”

    如何使鋼鐵企業(yè)走出低效益運(yùn)行的態(tài)勢是目前行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，也是制定“十二五”鋼鐵發(fā)展規(guī)劃的重要考量。羅冰生指出，鋼鐵工業(yè)的“十二五”規(guī)劃要堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展為主題，堅(jiān)持以加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹骶�，加快鋼鐵工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，促進(jìn)鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)；加強(qiáng)全行業(yè)的聯(lián)合兼并重組，提高全行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度，促進(jìn)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級；進(jìn)一步加大全行業(yè)節(jié)能減排的工作力度，按建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的要求發(fā)展鋼鐵工業(yè)。

    張琳則認(rèn)為，在市場經(jīng)濟(jì)體制下，結(jié)構(gòu)調(diào)整的壓力應(yīng)取決于市場壓力，而不取決于壞運(yùn)氣或政府干預(yù)�！颁撹F生產(chǎn)者已經(jīng)大大削減了成本，但是在把成本上的節(jié)約轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧櫡矫鎱s不大成功，更談不上將減少成本的好處傳遞給消費(fèi)者了�！彼�說，“因此，僅降低成本已經(jīng)不是改善贏利狀況的全部源泉�！�

    她建議鋼企建設(shè)鋼材下游零部件生產(chǎn)中心，鋼材物流中心，與下游用鋼行業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。在她看來，這將會(huì)使中國鋼鐵制造商們從目前的全球性生產(chǎn)能力過剩中得到好處，避免同質(zhì)化競爭和價(jià)格惡意性競爭，鋼鐵業(yè)這種由市場導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)調(diào)整很可能會(huì)增強(qiáng)鋼鐵生產(chǎn)商們的國際競爭力，和抵御外部風(fēng)險(xiǎn)的能力。

來源：慧聰網(wǎng)