量變與質(zhì)變雙跨越

　　“十一五”期間，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，占全球粗鋼總產(chǎn)量的比重不斷提高。2005年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為3.53億噸，占全球粗鋼總產(chǎn)量的30.8%；2009年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到5.68億噸，占全球粗鋼總產(chǎn)量的46.6%，超過(guò)排在我國(guó)之后的20個(gè)國(guó)家粗鋼產(chǎn)量之和；今年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到6.2億噸。據(jù)估算，“十一五”期間，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量年均增長(zhǎng)速度或?qū)⑦_(dá)到12%左右。

　　事實(shí)上，我國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展成就不僅表現(xiàn)為粗鋼產(chǎn)量的快速增長(zhǎng)，而且體現(xiàn)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)和自主創(chuàng)新能力的不斷增強(qiáng)，深刻詮釋了內(nèi)涵式增長(zhǎng)的意義。

　　2005年以來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)大力開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)國(guó)內(nèi)相對(duì)短缺的鋼材品種，鋼材品種和質(zhì)量不斷提升，大量取代了進(jìn)口鋼材。長(zhǎng)期以來(lái)相對(duì)短缺的板材產(chǎn)量增長(zhǎng)快于長(zhǎng)材增長(zhǎng)，板帶比不斷提高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于優(yōu)化。

　　隨著產(chǎn)品質(zhì)量的提升和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，國(guó)產(chǎn)鋼材的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，鋼材進(jìn)口量呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，而出口量不斷增加，國(guó)產(chǎn)鋼材市場(chǎng)占有率不斷提高。2005年，我國(guó)國(guó)產(chǎn)鋼材市場(chǎng)占有率達(dá)到92%，2009年進(jìn)一步提升至96%。

　　與此同時(shí)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)技術(shù)進(jìn)步也取得了重大進(jìn)展，自主創(chuàng)新能力逐步提高�！笆�一五”期間，我國(guó)鋼鐵工業(yè)技術(shù)進(jìn)步加快，自主創(chuàng)新取得重大突破。寶鋼、武鋼自主研發(fā)的高磁感取向硅鋼已經(jīng)替代進(jìn)口用于50萬(wàn)伏以上等級(jí)超高壓大型變壓器，并成功應(yīng)用于我國(guó)三峽電站。寶鋼、鞍鋼、本鋼等企業(yè)的汽車板質(zhì)量與國(guó)際先進(jìn)水平的差距不斷縮小。一大批機(jī)械行業(yè)用高端特殊鋼產(chǎn)量和質(zhì)量不斷提高，鋼鐵工業(yè)高端產(chǎn)品生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng)。

　　值得一提的是，大型鋼鐵企業(yè)的設(shè)計(jì)、制造和系統(tǒng)集成技術(shù)已經(jīng)達(dá)到一個(gè)嶄新的高度。首鋼京唐曹妃甸鋼鐵基地建成投產(chǎn)，成為我國(guó)首個(gè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的臨海大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。鞍鋼鲅魚(yú)圈鋼鐵基地順利投產(chǎn)，主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全面達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)水平。寶鋼梅鋼公司通過(guò)自主創(chuàng)新和集成，建成了我國(guó)第一條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的冷連軋生產(chǎn)線。

　　聯(lián)合重組風(fēng)生水起

　　“十一五”期間，我國(guó)鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組取得了突破性進(jìn)展，一批具有代表性的鋼鐵企業(yè)不斷涌現(xiàn)。

　　一方面，優(yōu)勢(shì)鋼鐵集團(tuán)跨地區(qū)重組加快，寶鋼集團(tuán)重組新疆八一鋼鐵、廣東鋼鐵和寧波鋼鐵，鞍鋼集團(tuán)重組攀鋼集團(tuán)和天鐵冷軋，武鋼集團(tuán)重組昆鋼、柳鋼和鄂鋼，首鋼集團(tuán)重組水城鋼鐵、貴陽(yáng)特鋼、長(zhǎng)治鋼鐵和通化鋼鐵。

　　另一方面，區(qū)域內(nèi)鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組形成一定規(guī)模，河北省唐鋼、邯鋼、宣鋼、承鋼、石鋼和舞鋼聯(lián)合成立河北鋼鐵集團(tuán)，山東省濟(jì)鋼、萊鋼、日照鋼鐵合并組成山東鋼鐵集團(tuán)，湖南省湘鋼、漣鋼和衡陽(yáng)鋼管重組成為湖南華菱鋼鐵集團(tuán)，大連特鋼、撫順特鋼和北滿特鋼共同組建東北特鋼集團(tuán)。

　　毋庸置疑，鋼鐵企業(yè)的兼并重組顯著提高了產(chǎn)業(yè)集中度。2005年，我國(guó)排名前十位的鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量約占全國(guó)粗鋼產(chǎn)量的35.4%，2009年這一比例提高至43.5%，年均增加1.6個(gè)百分點(diǎn)。2010年，隨著鞍鋼重組攀鋼、本鋼兼并北臺(tái)、首鋼重組通鋼，以及天津渤海鋼鐵集團(tuán)的組建，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度必將進(jìn)一步提高。

　　節(jié)能減排成效顯著

　　作為傳統(tǒng)的資源消耗和污染物排放大戶，“十一五”期間，我國(guó)鋼鐵行業(yè)不斷加大節(jié)能減排力度，大力推廣高溫高壓干熄焦、干法除塵、煤氣余熱余壓回收利用、燒結(jié)煙氣脫硫、水循環(huán)利用等循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排新技術(shù)、新工藝，節(jié)能水平不斷提高、污染物排放不斷減少，節(jié)能減排各項(xiàng)指標(biāo)不斷優(yōu)化。

　　2005年，我國(guó)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗、噸鋼耗新水分別為741千克標(biāo)煤和8噸新水，這兩項(xiàng)指標(biāo)去年分別降至619千克標(biāo)煤和4.4噸新水，年均下降4.6%和16.1%。2009年，我國(guó)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)二氧化硫和煙粉塵排放量同比分別下降4.9%和7.9%。

　　與此同時(shí)，鋼鐵工業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的力度不斷加大，淘汰落后各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。按照工業(yè)和信息化部下達(dá)的2010年淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)分解任務(wù)，全年計(jì)劃淘汰落后煉鐵和煉鋼能力分別為3524萬(wàn)噸和921萬(wàn)噸。“十一五”期間，我國(guó)鋼鐵工業(yè)累計(jì)淘汰落后煉鐵產(chǎn)能11696萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能6914萬(wàn)噸，分別完成計(jì)劃淘汰總量的117%和126%。

　　企業(yè)發(fā)展“內(nèi)外兼修”

　　今年6月份，為解決產(chǎn)業(yè)集中度低、布局不合理、淘汰落后進(jìn)展緩慢、鐵礦石經(jīng)營(yíng)秩序不規(guī)范等行業(yè)突出問(wèn)題，國(guó)務(wù)院辦公廳正式下發(fā)了《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)［2010］34號(hào)），工信部也于7月出臺(tái)了配套的《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》，從而為有關(guān)部門和金融機(jī)構(gòu)做好促進(jìn)鋼鐵企業(yè)兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能和扶持優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)展等工作提供了重要的政策依據(jù)。

　　記者了解到，國(guó)務(wù)院34號(hào)文發(fā)布實(shí)施以來(lái)，全國(guó)各地區(qū)和鋼鐵企業(yè)積極貫徹落實(shí)各項(xiàng)政策，產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)能減排、兼并重組、工藝裝備、安全生產(chǎn)等方面工作進(jìn)一步完善，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序正在得到有序規(guī)范。

　　在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序日臻規(guī)范的同時(shí)，我國(guó)鋼鐵企業(yè)還適時(shí)加快了“走出去”的步伐，不斷加大國(guó)際合作和境外投資力度，企業(yè)的國(guó)際化水平不斷提高。寶鋼、鞍鋼、武鋼、華菱、太鋼、重鋼等鋼鐵企業(yè)在澳大利亞、巴西、利比亞等國(guó)投資參股鐵礦石項(xiàng)目取得較大進(jìn)展，其資源保證能力進(jìn)一步增強(qiáng)。與此同時(shí)，鞍鋼、武鋼還將在美國(guó)和巴西合資建設(shè)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，成為我國(guó)鋼鐵企業(yè)“走出去”建設(shè)鋼鐵企業(yè)的成功案例。

來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)