24日一大早，劉方權(quán)就接到數(shù)個催發(fā)水泥的電話，這些電話全部是公司的大客戶，個個來頭不小，不是重點工程的總指揮，就是某某集團的總經(jīng)理。劉方權(quán)是富陽山亞南方水泥有限公司的總經(jīng)理，自從上個月底開始，公司的水泥供應開始趨緊，催貨的單子像雪花片一樣飛往公司。

　　“不是我們一家情況是這樣，杭州各家水泥廠都是如此�！睂τ诠┎粦�求的市場需求，劉方權(quán)很感嘆。杭州市水泥行業(yè)協(xié)會秘書長王華康表示，從上個月開始，杭州市場出現(xiàn)水泥短缺現(xiàn)象。受此影響，杭州市場水泥價格出現(xiàn)大幅上漲，每噸價格上漲50-80元，漲幅在25%左右。

　　杭州市場水泥大幅漲價，直接帶動了外地水泥蜂擁而入。來自市場不完全統(tǒng)計，每天進入杭州市場的外地水泥超過1萬噸，比今年上半年上漲了200%。面對來勢洶洶的外地水泥，本地水泥大戶開始控制水泥漲幅，期望通過價格優(yōu)勢保全市場份額。一場來自市場的價格博弈由此拉開序幕。

　　庫存告急源于限產(chǎn)

　　這一輪的水泥短缺，始于上個月底。上個月，杭州本地的42家水泥公司的負責人先后接到一條通知：從7月21日到7月29日，所有水泥生產(chǎn)企業(yè)停產(chǎn)8天。停產(chǎn)帶來的直接后果，就是產(chǎn)能的下降。一家水泥廠的負責人算了這樣一筆賬，公司每天的水泥產(chǎn)量是5000噸，8天下來就是4萬噸，另外還減產(chǎn)5萬噸的孰料(水泥半成品)。

　　這位負責人表示，公司目前庫存水泥一萬多噸，遠遠不能滿足市場的需求，就連一些公司之前簽下的合同客戶也只能采取“有保有壓”的策略，盡量保證一些基礎工程的水泥供應。而一些類似農(nóng)戶基建客戶、零星工程客戶，公司基本上采取能推則推的策略。

　　對此，市經(jīng)委建材冶金處處長樓鳴表示，這一輪的水泥市場趨緊的出現(xiàn)，主要是受限產(chǎn)所致。水泥是高耗能產(chǎn)業(yè)，為了響應政府節(jié)能減排號召，本地所有水泥企業(yè)均階段性限產(chǎn)。由于限電停產(chǎn)，杭州水泥上個月產(chǎn)能大約減少了30%。

　　不僅如此，階段性限產(chǎn)并沒有結(jié)束。按照統(tǒng)一安排，這個月21日到29日，本土的42家水泥企業(yè)還將停產(chǎn)8天。一位水泥公司的老總表示，從目前情況來看，水泥市場短缺的局面在未來很長一段時間持續(xù)。

　　漲價讓廠家很糾結(jié)

　　隨著市場需求緊缺的加大，水泥的價格開始大幅上揚。根據(jù)省物價部門對水泥價格的監(jiān)測，全省水泥(普通硅酸鹽水泥42.5強度)平價價格，從7月15日的356.55元/噸漲到了8月15日的384.73元/噸，每噸一個月漲了近30元。杭州市漲幅更為明顯，每噸漲幅達到了50-80元，漲幅達到了25%。

　　不過，對于市場價格的大漲，杭州本土的水泥生產(chǎn)大戶卻很糾結(jié)。近年來，水泥行業(yè)由于競爭激烈，已經(jīng)成為微利行業(yè)。根據(jù)杭州市經(jīng)委提供的數(shù)據(jù)，去年，杭州水泥行業(yè)虧損面達到29.03%。去年全市產(chǎn)能為1800萬噸，但利潤只有1.19億元，每噸水泥的利潤率只有6.5元�！拔覀兒芏嗨�泥企業(yè)已經(jīng)行走在虧損的邊緣�！币晃凰�泥企業(yè)的老總直言。

　　此次水泥價格的大漲，對于很多企業(yè)來說，無疑是“久旱逢甘霖”。然而，記者在采訪中卻了解到，此次漲價卻沒有給企業(yè)帶來更多的利益。富陽一家水泥公司的老總說，停產(chǎn)直接導致了公司產(chǎn)能的下降，面對目前市場的高價，企業(yè)也是有心無力，“根本沒有貨可賣”；另外，停產(chǎn)期間，公司的各種維護成本仍需支出，水泥的生產(chǎn)成本也上升了。

　　更主要的一個原因是，由于市場價格的上升，讓外省水泥蜂擁而入涌進杭州市場。對于大多數(shù)本土企業(yè)來說，一場市場危機撲面而來。

　　市場博弈的勝負手

　　來自行業(yè)的數(shù)據(jù)，杭州每年對水泥的市場需求在2000萬噸左右，基本上以本土企業(yè)供應為主。而從這個月開始，來自安徽、江西和蘇南的水泥開始大肆進入杭州市場。來自市場的不完全統(tǒng)計，目前，每天進入杭州的外地水泥超過1萬噸，而在以往，這個數(shù)據(jù)每天在3000噸左右，漲幅達到200%。

　　導致這一現(xiàn)象的主要原因，就是杭州市場水泥價格的大漲�！胺旁谝酝�，外地水泥根本不會大肆進軍杭州市場，因為沒有價格優(yōu)勢�！蓖跞A康說，外地水泥從生產(chǎn)成本上來說，較之本地水泥有一定優(yōu)勢，但水泥不適于長途運輸，而且運輸成本較高。以安徽為例，每噸水泥運到杭州的運價在50元左右。

　　高昂的運輸成本，直接拉低了外地水泥的價格優(yōu)勢。隨著杭州水泥價格的走高，拉大了外地水泥的利潤空間。在這樣的背景下，外地水泥大肆進入杭州市場也就順理成章了。在這種情況下，本土水泥企業(yè)明顯感到了市場的壓力。

　　因為價格變化帶來的市場博弈是顯而易見的。為了保持對市場的占有率，本土企業(yè)開始控制不斷上漲的水泥價格，甚至有的企業(yè)明確表示，今后一段時間將平抑水泥的售價，并盡量提升企業(yè)的有效產(chǎn)能。

來源：浙商網(wǎng)