去年下半年以來(lái)，全球鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)生了劇烈變化，國(guó)際金融資本介入，國(guó)外主要供應(yīng)商利用其對(duì)資源的壟斷優(yōu)勢(shì)，不斷提高要價(jià)，今年更是變本加厲，大肆炒作鐵礦石價(jià)格，為尋求短期暴利，不惜損害礦山與鋼鐵企業(yè)之間形成的長(zhǎng)期穩(wěn)定關(guān)系，不顧全球鋼鐵業(yè)的反對(duì)，強(qiáng)行改變已經(jīng)執(zhí)行多年的長(zhǎng)協(xié)機(jī)制，以季度定價(jià)模式大幅推高礦石價(jià)格。

    我國(guó)對(duì)進(jìn)口鐵礦石需求銳減

    最新數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)6月國(guó)產(chǎn)原礦產(chǎn)量突破億噸大關(guān)，達(dá)到10155萬(wàn)噸，同比和環(huán)比分別增長(zhǎng)21.9%和11.5%。這也使得進(jìn)口鐵礦石在我國(guó)所占比重在6月降至55.8%，這是金融危機(jī)以來(lái)最低水平。

    同樣的，統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石數(shù)量連續(xù)3個(gè)月下降，國(guó)產(chǎn)鐵礦石連續(xù)4個(gè)月大幅增加，5月、6月連續(xù)2個(gè)月創(chuàng)造歷史新高，原礦產(chǎn)量接連突破9000萬(wàn)噸和1億噸兩大關(guān)口。在2009年9月，進(jìn)口鐵礦石在我國(guó)鐵礦石總量中所占比重一度高達(dá)88.3%。

    鋼鐵行業(yè)的發(fā)展正經(jīng)受著前所未有的“炙烤”

    由經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社中經(jīng)產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)研究中心和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心共同研究編制的2010年二季度中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)于7月28日發(fā)布。指數(shù)報(bào)告顯示，2010年二季度，中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)為101.2（景氣標(biāo)準(zhǔn)為100點(diǎn)），較上一季度上漲1.8點(diǎn)，延續(xù)上季度上升走勢(shì)。中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)預(yù)警指數(shù)為120點(diǎn)，較上一季度大幅上升13.3點(diǎn)，已從正常的“綠燈區(qū)”進(jìn)入偏熱的“黃燈區(qū)”。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)資料顯示，今年6月份，全國(guó)生鐵產(chǎn)量4977萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.8％；粗鋼產(chǎn)量5377萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.0％；鋼材產(chǎn)量7144萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.9％。1—6月份，全國(guó)粗鋼累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到32317萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21.1％。工信部預(yù)計(jì)，今年我國(guó)鋼產(chǎn)量將達(dá)6.2億-6.3億噸。從上述產(chǎn)業(yè)預(yù)警指數(shù)和行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不難看出，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)正處在盲目過(guò)熱的發(fā)展階段，正如行業(yè)自身的高溫?zé)掕F一樣，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展正經(jīng)受著前所未有的“炙烤”。

    鋼鐵行業(yè)在倍受“炙烤”下進(jìn)行調(diào)整勢(shì)在必然。對(duì)此，今年6月17日，國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合多部門發(fā)布《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》，該文件要求從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、法律和必要的行政手段全力整治鋼鐵業(yè)存在的問題；7月12日，工業(yè)和信息化部在大連召開的全國(guó)鋼鐵工業(yè)座談會(huì)上公布了《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》。《條件》對(duì)鋼鐵企業(yè)在環(huán)境保護(hù)、能耗、生產(chǎn)規(guī)模等方面做了一系列規(guī)定，以推進(jìn)對(duì)鋼鐵行業(yè)的規(guī)范管理�！稐l件》規(guī)定，鋼鐵企業(yè)須依法執(zhí)行環(huán)評(píng)審批，未經(jīng)環(huán)評(píng)審批的，須補(bǔ)辦環(huán)評(píng)審批手續(xù)。企業(yè)須具備健全的環(huán)境保護(hù)管理體系，配套完備的污染物排放檢測(cè)和治理設(shè)施，安裝自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)并與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)鋼。

    盡管過(guò)程艱難和漫長(zhǎng)，但在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策得到地方政府的切實(shí)執(zhí)行后，在尊重和維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勝劣汰的經(jīng)濟(jì)規(guī)律作用下，鋼鐵行業(yè)有望退去“炙烤”后的高溫，回歸“高效低碳”的健康發(fā)展之路。

    中鋼協(xié)稱鐵礦石談判仍在繼續(xù)中

    在力拓間諜案發(fā)生后，中鋼協(xié)停止了同力拓的談判，轉(zhuǎn)而同全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷公司舉行價(jià)格談判。

    該報(bào)說(shuō)，中鋼協(xié)希望淡水河谷公司接受一個(gè)更低的鐵礦石協(xié)議基準(zhǔn)價(jià)格，并表示將從該公司購(gòu)買更多鐵礦石。不過(guò)淡水河谷公司發(fā)言人費(fèi)爾南多-湯普森表示，該公司不對(duì)市場(chǎng)預(yù)測(cè)發(fā)表評(píng)論。

    另?yè)?jù)媒體報(bào)道，上周從澳大利亞運(yùn)送鐵礦石至中國(guó)的船只數(shù)量驟減，而從另一個(gè)鐵礦石出口大國(guó)巴西的船運(yùn)訂單則暴增，印度的現(xiàn)貨價(jià)格也大漲。但隨后，力拓和必和必拓駁斥了“力拓案導(dǎo)致鐵礦石輸往中國(guó)中斷”的說(shuō)法。

    分析人士認(rèn)為可能出于多種原因，既包括供應(yīng)商策略的調(diào)整，如不參與現(xiàn)貨標(biāo)售等，也包括海運(yùn)價(jià)格等因素，難以作為判斷當(dāng)前乃至今后中澳貿(mào)易變化的可靠依據(jù)。

來(lái)源：大洋網(wǎng)