7月29日消息，阿賽洛米塔爾（ArcelorMittal）等三大國際鋼鐵業(yè)者不約而同看淡下半年景氣，阿賽洛米塔爾準(zhǔn)備閑置三座歐洲高爐，并分割不銹鋼業(yè)務(wù)，新日鐵和美國鋼鐵也對下半年營運抱持審慎看法。

全球第一大鋼廠阿賽洛米塔爾28日在公布上季財報時說，由于歐洲地區(qū)產(chǎn)能過剩，正在評估分割不銹鋼業(yè)務(wù)，同時趁著多數(shù)鋼廠夏季歲修，關(guān)閉該公司的三座歐洲高爐，估計第三季產(chǎn)能利用率為70%，低于上季的78%。

據(jù)臺灣《經(jīng)濟(jì)日報》消息，阿賽洛米塔爾在3月至6月的第二季凈利17億美元，扭轉(zhuǎn)一年前虧損7.92億美元的頹勢。第二季未計利息、稅項、折舊及攤銷前利益（ebitda）為30億美元，優(yōu)于分析師預(yù)期的12.2億美元。不過，受到歐洲季節(jié)性消費下滑與中國成長減速影響，第三季ebitda將降到21億美元至25億美元間。

阿賽洛米塔爾財務(wù)長米塔爾說，從需求緩慢但穩(wěn)定的改善觀察，“最可能的情況是經(jīng)濟(jì)緩步復(fù)蘇，期間可能偶爾下滑”。

除了需求疲軟，鋼廠也承受原料成本上漲的壓力。各大鐵礦砂生產(chǎn)商4月時陸續(xù)與鋼廠重新訂約，將幾十年來一年一約的定價機(jī)制，改為依現(xiàn)貨價格調(diào)整的一季一約。

為尋求將成本轉(zhuǎn)嫁給客戶，阿賽洛米塔爾已成功與多數(shù)車廠客戶重新訂約，將合約改為半年一約。

日本最大鋼廠新日本制鐵28日也公布第二季凈利為268.3億日圓（3.05億美元），較一年前虧損422.5億日圓改善，但比前一季的343.7億日圓凈利下滑。新日鐵把全年凈利目標(biāo)訂為2,500億日圓，低于分析師預(yù)期的3,160億日圓，反映對中國成長減速與原料價格上漲的憂慮。

新日鐵為擴(kuò)展海外市場及分散風(fēng)險，28日宣布將與澳洲Bluescope技術(shù)聯(lián)盟，合作發(fā)展涂層鋼材。此外，新日鐵也計畫與塔塔汽車合資生產(chǎn)汽車用鋼板。

美國第一大鋼廠美國鋼鐵公司27日公布第二季營收倍增至46.8億美元，但仍持續(xù)虧損仍達(dá)2,500萬美元，相當(dāng)于每股虧損17美分，主要原因是匯率虧損與成本高于同業(yè)。美國鋼鐵表示，訂單有減緩之勢，但第三季獲利可望改善。

來源：國際財經(jīng)時報