進(jìn)入7月份的第一周，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)過山車般急速下滑。而鋼價(jià)的下跌也引發(fā)本月再度出現(xiàn)減產(chǎn)潮，其中不僅減產(chǎn)企業(yè)數(shù)量增加，而且開始從小企業(yè)蔓延至大型鋼企。

　　7月鋼企減產(chǎn)范圍擴(kuò)大

　　據(jù)悉，在各種利空因素的繼續(xù)作用下，上周鋼市持續(xù)下行，尋底過程仍在繼續(xù)。全國(guó)鋼材（長(zhǎng)材、板材）均價(jià)一周下跌138元。與鋼價(jià)同時(shí)下跌的還有各鋼廠產(chǎn)能。蘭格鋼鐵信息研究中心統(tǒng)計(jì)，7月份鋼鐵企業(yè)檢修減產(chǎn)比6月擴(kuò)大，鋼材加工企業(yè)有22家，減產(chǎn)140余萬噸；設(shè)備大修停產(chǎn)5家；高爐檢修4家，經(jīng)測(cè)算將影響粗鋼產(chǎn)量約6.3萬噸。而且，檢修減產(chǎn)從小企業(yè)已經(jīng)擴(kuò)展到唐鋼、武鋼、沙鋼、攀鋼等大企業(yè)。

　　“引起鋼材供應(yīng)過剩，被迫減產(chǎn)的兩個(gè)主要原因：一是，產(chǎn)能過度釋放超出下游行業(yè)需求增長(zhǎng)；二是鐵礦石漲價(jià)推高鋼材成本，超出下游行業(yè)的消化能力�！碧m格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓分析說，其余影響因素還包括，國(guó)務(wù)院要求在三季度落實(shí)節(jié)能減排，淘汰落后產(chǎn)能以及七八月份高溫酷暑鋼材需求減緩等。

　　8月出廠價(jià)恐是跌多平少

　　種種不利因素已經(jīng)導(dǎo)致我國(guó)鋼價(jià)跌破成本。蘭格鋼鐵介紹，到6月最后一周，該中心監(jiān)測(cè)的7個(gè)鋼材品種中，有6個(gè)跌破成本，且成本與市場(chǎng)價(jià)格倒掛幅度加大，除中厚板倒掛在百元之內(nèi)，其他都已在200元以上。同期市場(chǎng)調(diào)查的31個(gè)主要鋼材品種市場(chǎng)價(jià)格與成本倒掛的有10種，占到1/3。

　　此外，鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”預(yù)測(cè)，由于目前整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境和下游用鋼量無法出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，加之股市樓市依舊不振，鋼鐵的類金融屬性繼續(xù)作用，市場(chǎng)各方心態(tài)依舊沒有依靠。而從目前的情況來看，國(guó)內(nèi)各大鋼廠即將出臺(tái)的8月份價(jià)格政策恐怕是跌多平少，這又將拖累國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格水平繼續(xù)下滑。

　　目前市場(chǎng)內(nèi)較為普遍的看法是，惟有鋼廠確實(shí)減產(chǎn)，現(xiàn)貨庫存逐步消減，國(guó)內(nèi)鋼市才能迎來一絲轉(zhuǎn)機(jī)。短期內(nèi)，鋼價(jià)仍將在下跌通道中繼續(xù)尋底，但跌幅有望有所收窄。

　　鐵礦石的煩惱

　　在所有鋼企面對(duì)的難題中，鐵礦石可以說是最讓人頭疼的一個(gè)。目前，不斷漲價(jià)的鐵礦石季度合約與降價(jià)但不穩(wěn)定的現(xiàn)貨成為讓鋼企糾結(jié)的心病。根據(jù)力拓等國(guó)際礦山發(fā)布的消息，三季度鐵礦石合同價(jià)（離岸價(jià)）將環(huán)比上漲23%至147美元/噸。而聯(lián)合金屬網(wǎng)提供的最新數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)上的鐵礦石到岸價(jià)為127-130美元/噸，兩者已出現(xiàn)明顯倒掛。如果不算海運(yùn)費(fèi)，倒掛幅度則達(dá)18%左右。

　　蘭格鋼鐵分析師張琳表示：“鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格還要跌，但現(xiàn)貨供貨不穩(wěn)定，所有大鋼企都會(huì)選擇與三大礦簽訂季度合約�！币患忆撹F公司高層曾指出，接受澳礦的147美元/噸報(bào)價(jià)是鋼廠難以承受的，但如果拒絕季度合同礦，則是“圖一時(shí)之利，埋長(zhǎng)久之患”。因?yàn)殍F礦石年度定價(jià)體系的崩潰，就是鋼廠在2009年時(shí)沒有履行年度合同所致。如果此次連季度定價(jià)也不能維持而全面轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨采購，將是處于強(qiáng)勢(shì)地位的賣方礦山所樂于看到的。

來源：蘭格鋼鐵