近期國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)上演了一出跌宕起伏的大戲，急轉(zhuǎn)直下令人應(yīng)接不暇。4月底，國(guó)內(nèi)三大焦協(xié)紛紛召開(kāi)會(huì)議，鑒于煤價(jià)居高，建議5月份焦炭?jī)r(jià)格上調(diào)100左右。5月初，鋼材市場(chǎng)穩(wěn)定，焦化企業(yè)紛紛要求漲價(jià)，鋼廠庫(kù)存不足逐漸接受漲價(jià)，漲幅基本在50-100左右。5月中下旬開(kāi)始，鋼材價(jià)格紛紛跳水，鋼廠普遍虧損，要求下調(diào)焦炭采購(gòu)價(jià)格，而焦化企業(yè)由于煉焦煤價(jià)格過(guò)高也同樣存在虧損問(wèn)題，因此對(duì)鋼廠提出的降價(jià)一直持觀望態(tài)度。但是后期鋼廠采購(gòu)限量，焦化廠庫(kù)存激增，逐漸接受焦炭降價(jià)，幅度基本在100左右。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示：截止5月31日，山西地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格在1850元，河北地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格在1900元，山東地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格在1850元

    焦炭?jī)r(jià)格低迷影響焦化企業(yè)利潤(rùn)

    金融危機(jī)后，焦化行業(yè)就一直深陷全行業(yè)虧損的困境，至今也未能從危機(jī)中走出來(lái)。Wind數(shù)據(jù)顯示，去年A股5家焦炭上市公司中有4家出現(xiàn)虧損，惟一一家盈利的公司，其業(yè)績(jī)也下降66%。近期原本預(yù)想提高焦炭?jī)r(jià)格以減緩目前焦化企業(yè)虧損局面的焦炭企業(yè),但受鋼鐵價(jià)格下調(diào)影響,近期各地焦炭?jī)r(jià)格有所下降。而焦炭行業(yè)本身面臨諸多問(wèn)題,產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,技術(shù)水平低,資源綜合利用率水平不高及環(huán)境污染等問(wèn)題都是目前國(guó)家政策亟待調(diào)整的。同時(shí)，焦化企業(yè)受上下游的限制,有面臨嚴(yán)峻的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題,如何擺脫虧損局面,是兼并重組,還是聯(lián)合上游焦煤企業(yè),投入下游鋼材行業(yè),哪種方法更適合現(xiàn)在尚未得知。

    焦化行業(yè)面臨新一輪重組契機(jī)

    金融風(fēng)暴過(guò)去，大海將會(huì)恢復(fù)新的平靜，而我國(guó)焦化行業(yè)已進(jìn)入大浪淘沙時(shí)期。市場(chǎng)法則將表明，越是在產(chǎn)能過(guò)剩矛盾突出之時(shí)，這種淘汰進(jìn)程將愈發(fā)加快。單憑過(guò)去粗放式的高消耗、高排放、低效益之路已走到盡頭，焦化企業(yè)孤帆前行的方式將一去不返，取而代之的將是焦化企業(yè)的聯(lián)合艦隊(duì)，甚至還有焦鐵、焦煤聯(lián)盟。

    據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2009年全國(guó)焦炭產(chǎn)量總計(jì)已達(dá)3.53億噸，與上年同口徑相比增長(zhǎng)約7.95%。其中，全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)焦炭34502萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.5%。按照國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)淘汰落后產(chǎn)能工作的通知，2010年底前，全國(guó)將淘汰炭化室高度4.3米以下的小機(jī)焦。

    當(dāng)前，我國(guó)焦化行業(yè)應(yīng)注重發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，在積極淘汰落后產(chǎn)能、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的同時(shí)加強(qiáng)企業(yè)的聯(lián)合重組、轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)焦化行業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展。業(yè)內(nèi)建議，應(yīng)推動(dòng)焦化行業(yè)整合重組，推動(dòng)“煤焦聯(lián)合“焦鋼聯(lián)合”，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，增加抗風(fēng)險(xiǎn)能力，引導(dǎo)焦煤生產(chǎn)企業(yè)參股焦化企業(yè)，推動(dòng)焦化企業(yè)參股焦煤生產(chǎn)企業(yè)。

    焦炭產(chǎn)區(qū)聯(lián)合限產(chǎn)保價(jià)渡難關(guān)

    今年以來(lái)，多數(shù)焦化企業(yè)焦煤到貨情況不佳。隨著全國(guó)煤炭行業(yè)治理整頓措施貫徹實(shí)施，煤炭行業(yè)集中度進(jìn)一步提高，焦煤價(jià)格長(zhǎng)期堅(jiān)挺。5月25日，山西主焦煤市場(chǎng)車(chē)板價(jià)1400元/噸-1600元/噸，河北1460元/噸-1550元/噸，較4月底呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。而同期國(guó)際上焦煤長(zhǎng)協(xié)價(jià)格已到200美元/噸，還會(huì)繼續(xù)刺激國(guó)內(nèi)焦煤價(jià)格。5月25日，來(lái)自澳大利亞的主焦煤港口車(chē)板價(jià)1780元/噸；來(lái)自美國(guó)的主焦煤港口提貨價(jià)1780元/噸-1800元/噸。成本不斷攀升，焦化企業(yè)普遍虧損，部分焦化企業(yè)噸焦虧損高達(dá)200元。

    上游煤炭?jī)r(jià)格堅(jiān)挺，下游鋼材市場(chǎng)低迷，處于中間環(huán)節(jié)的焦炭行業(yè)陷入利潤(rùn)被擠壓的尷尬境地。由于焦炭行業(yè)成本上升壓力不斷增大，利潤(rùn)空間逐步減小，五大焦炭產(chǎn)區(qū)5月份被迫采取聯(lián)合限產(chǎn)保價(jià)措施。其中，山西的焦化企業(yè)按40%的幅度限產(chǎn)，河北、山東、陜西、內(nèi)蒙古的焦化企業(yè)按30%的幅度限產(chǎn)。

    焦炭市場(chǎng)陷入“低谷”、后市難言樂(lè)觀

    目前鋼材市場(chǎng)運(yùn)行十分不景氣，下游觀望勢(shì)態(tài)強(qiáng)烈，各大鋼廠紛紛限產(chǎn)；另外，國(guó)際方面，希臘危機(jī)將會(huì)引發(fā)一系列歐洲金融問(wèn)題，而歐洲占中國(guó)外貿(mào)出口總量的1/5，因此會(huì)嚴(yán)重影響中國(guó)鋼材出口。以上種種原因使得短期內(nèi)鋼材市場(chǎng)不會(huì)有太大改觀，因此鋼廠對(duì)焦炭采購(gòu)依然會(huì)相對(duì)謹(jǐn)慎，價(jià)格方面也會(huì)繼續(xù)打壓，而近期對(duì)焦炭?jī)r(jià)格長(zhǎng)期支撐的煉焦煤價(jià)格也凸顯弱勢(shì)，因此總體來(lái)看，6月份焦炭市場(chǎng)將會(huì)以弱勢(shì)盤(pán)整為主，具體情況仍要取決于鋼材市場(chǎng)走勢(shì)。筆者建議，焦化企業(yè)將繼續(xù)加大限產(chǎn)力度，以此規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

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