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秦皇島煤價(jià)緩慢起航

2010/4/26 10:52:28       

        最近,由于煤炭市場(chǎng)供求形勢(shì)的變化,秦皇島煤炭市場(chǎng)在3月末經(jīng)歷短暫的煤炭?jī)r(jià)格谷底之后,進(jìn)入4月份,煤炭?jī)r(jià)格開(kāi)始緩慢回升,交易價(jià)格開(kāi)始上揚(yáng)。自3月28日,華晉焦煤有限責(zé)任公司王家?guī)X煤礦發(fā)生透水礦難事故后,秦皇島煤炭市場(chǎng)一改持續(xù)下跌的煤炭市場(chǎng)態(tài)勢(shì),煤炭?jī)r(jià)格由今年的谷底開(kāi)始緩慢攀升。以發(fā)熱量為5500大卡以上/千克的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤為例,3月15日秦皇島港平倉(cāng)價(jià)為670-680元/噸,經(jīng)過(guò)約半月的穩(wěn)定后,月底開(kāi)始攀升,3月29日上漲為675-685元/噸,價(jià)格穩(wěn)定月2兩周,隨后開(kāi)始轉(zhuǎn)彎,由煤價(jià)下滑轉(zhuǎn)為煤價(jià)緩慢攀升,至4月19日,該種優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤價(jià)格已緩慢攀升到685-695元/噸,每噸煤炭上漲了10元。
    出現(xiàn)秦皇島目前的煤炭?jī)r(jià)格變化態(tài)勢(shì),是什么原因造成的呢?這里簡(jiǎn)單分析如下:
    一是安全事故的發(fā)生是導(dǎo)致這次市場(chǎng)行情提前發(fā)生變化的最主要原因。根據(jù)我國(guó)的慣例,一旦有煤礦生產(chǎn)惡性事故發(fā)生,各級(jí)政府都要采取強(qiáng)有力的行政手段,強(qiáng)化對(duì)各類煤礦進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的管理,都要不同程度地影響煤炭產(chǎn)量,造成區(qū)域性乃至全局性的煤炭供應(yīng)不同程度的緊張,煤炭交易客戶也都有這種心理反應(yīng)和預(yù)期,這次王家?guī)X煤礦事故的發(fā)生無(wú)疑成了這次煤炭市場(chǎng)行情轉(zhuǎn)向的直接導(dǎo)火索,推動(dòng)了煤炭?jī)r(jià)格的止跌上揚(yáng)。國(guó)務(wù)院已決定從4月5日至5月底進(jìn)行為期2個(gè)月的全國(guó)安全生產(chǎn)大檢查,預(yù)計(jì)將進(jìn)一步影響煤炭供應(yīng)以及未來(lái)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的力度。如果不是王家?guī)X煤礦發(fā)生惡性礦難,估計(jì)這次煤炭?jī)r(jià)格行情會(huì)在低價(jià)位持續(xù)一段時(shí)間,煤炭?jī)r(jià)格上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)在時(shí)間上將會(huì)推遲。
    二是煤炭產(chǎn)業(yè)政策是造成煤炭供應(yīng)階段性緊張的重要原因。我國(guó)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不完善的國(guó)家,管理經(jīng)濟(jì)不完全按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則運(yùn)作。按理說(shuō),市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是供過(guò)于求的經(jīng)濟(jì),可是,在我國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)管理中,一發(fā)現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩就要按照不利于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)順利發(fā)展的辦法、采取行政手段強(qiáng)行打壓行業(yè)的發(fā)展,以達(dá)到保護(hù)大型國(guó)有企業(yè)利益的目的,現(xiàn)在煤炭行業(yè)的有效產(chǎn)能基本上都是保持在供求基本平衡的節(jié)點(diǎn)上,一旦出現(xiàn)市場(chǎng)需求變故,煤炭需求稍有增加的情況,就會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)偏緊,價(jià)格上揚(yáng)的現(xiàn)象,這次也無(wú)疑與這有關(guān)。

   
    三是最近秦皇島港煤炭調(diào)入量大幅度下降。近期以來(lái),由于資源不足、鐵路維修、煤炭經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)下滑等原因,秦皇島港的煤炭調(diào)入量明顯減少,助推了煤炭?jī)r(jià)格的攀升。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)報(bào)道:4月上旬大秦線的檢修給秦皇島港煤炭鐵路調(diào)進(jìn)帶來(lái)了不利影響,4月1日至4月11日11天時(shí)間內(nèi),秦皇島港共到港煤炭73813車,合計(jì)584.9萬(wàn)噸,與3月下旬相比減少13423車,112.4萬(wàn)噸,降幅為16.12%。煤炭調(diào)入量的明顯減少,造成秦皇島港出多進(jìn)少,煤炭庫(kù)存量持續(xù)下降。據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年3月27日,秦皇島港務(wù)集團(tuán)共存煤炭811.5萬(wàn)噸,其中:內(nèi)貿(mào)煤炭庫(kù)存798.4萬(wàn)噸,外貿(mào)煤炭庫(kù)存13.1萬(wàn)噸,到2010年4月17日,秦皇島港務(wù)集團(tuán)共存煤炭591.3萬(wàn)噸,其中:內(nèi)貿(mào)煤炭庫(kù)存578.2萬(wàn)噸,外貿(mào)煤炭庫(kù)存13.1萬(wàn)噸。在短短的3周時(shí)間內(nèi)內(nèi)貿(mào)存煤減少了202.3萬(wàn)噸,下降了24.93%,存煤下降速度之快,幅度之大都是很少見(jiàn)的。
    四是煤炭需求較大幅度增加。今年以來(lái),西南持續(xù)的干旱使得水電大幅減少,2009前兩個(gè)月年水電占全國(guó)供電量的12%,今年同期這一數(shù)字下滑到9%,這3%的差距都要靠火電來(lái)彌補(bǔ),而火電負(fù)荷的增加,勢(shì)必會(huì)推高電煤需求。由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,能源消耗持續(xù)增加,據(jù)工業(yè)和信息化部4月19日公布的數(shù)據(jù)顯示,1-3月份,全國(guó)工業(yè)用電量為7042億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)28%;其中,輕工業(yè)用電量1118億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)14%;重工業(yè)用電量為5924億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)31%。 有專家稱,一季度,重工業(yè)增速高于輕工業(yè)8個(gè)百分點(diǎn),第二產(chǎn)業(yè)用電量增速高于產(chǎn)值增速13.1個(gè)百分點(diǎn),我國(guó)高耗能行業(yè)再次呈現(xiàn)出擴(kuò)張勢(shì)頭,部分高耗能產(chǎn)業(yè)工業(yè)生產(chǎn)和投資大幅增長(zhǎng),鋼鐵等高耗能產(chǎn)品出口再度提高,加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō),目前主要利用煤炭發(fā)電,電力消耗的大幅度增加,煤炭消耗較大幅度提高將不可避免。
    五是資源整合造成的煤炭行業(yè)相對(duì)壟斷推動(dòng)價(jià)格上漲。由于行業(yè)的相對(duì)壟斷,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)弱化,造成煤炭?jī)r(jià)格主要受到一些大型煤炭企業(yè)的影響和控制,煤炭企業(yè)為了提高經(jīng)濟(jì)效益,通過(guò)適當(dāng)限產(chǎn)等手段,干預(yù)煤炭市場(chǎng)、影響煤炭市場(chǎng)的運(yùn)行,推動(dòng)煤炭?jī)r(jià)格小幅度上揚(yáng)。雖然主客觀原因,雖然秦皇島地區(qū)煤炭?jī)r(jià)格已經(jīng)開(kāi)始緩慢上揚(yáng),甚至出現(xiàn)短期的急速上揚(yáng),但是,由于國(guó)內(nèi)外煤炭市場(chǎng)的綜合作用,下游企業(yè)對(duì)能源上漲的接受能力有限,這種緩慢上漲不會(huì)持續(xù)不變,甚至還會(huì)出現(xiàn)階段性的價(jià)格下行的情況,整體上相對(duì)穩(wěn)定將是全年煤炭市場(chǎng)運(yùn)行的主旋律。

來(lái)源:秦皇島網(wǎng)站

 

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