光明網(wǎng)2月21日?qǐng)?bào)道　近日，由北京中航空港通用設(shè)備有限公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)并具自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電工程樣機(jī)發(fā)電成功，在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能熱發(fā)電零的突破，使我國(guó)獨(dú)立建造大規(guī)模槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電站成為可能。

　　槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電系統(tǒng)全稱(chēng)為槽式拋物面反射鏡太陽(yáng)能熱發(fā)電系統(tǒng)，是將多個(gè)槽型拋物面聚光集熱器經(jīng)過(guò)串并聯(lián)的排列，加熱工質(zhì)，產(chǎn)生高溫蒸汽，驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組發(fā)電。目前，僅有美國(guó)和西班牙實(shí)現(xiàn)了槽式太陽(yáng)能聚熱發(fā)電的商業(yè)化。針對(duì)太陽(yáng)能存在的日照強(qiáng)和弱等不穩(wěn)定因素影響，中航通用公司采用蓄熱裝置貯存多余熱能，在熱能不足的情況下，可以釋放出來(lái)，以達(dá)到穩(wěn)定供電和延長(zhǎng)發(fā)電時(shí)間的目的，最大限度地有效利用資源。圖為工作人員正在向參觀(guān)者介紹槽式太陽(yáng)能熱轉(zhuǎn)換機(jī)房。