國內(nèi)鋼企不僅僅為獲取低價鐵礦石資源絞盡腦汁,焦煤也是另一大煉鋼原料。

　　2月3日,記者從寶鋼、鞍鋼、首鋼、河北鋼鐵集團獲悉,上述鋼企正加大與焦煤企業(yè)的合作力度。

　　中投顧問鋼鐵產(chǎn)業(yè)研究部指出,不論是參股、控股、獨家買斷煤礦,還是自建焦化廠,已成為鋼鐵業(yè)發(fā)展趨勢。

　　業(yè)內(nèi)專家指出,鋼材價格波動較大,并仍處于相對較低的位置,為保證利潤,鋼鐵企業(yè)必須主動獲取未定的焦煤原料,而與煤炭業(yè)聯(lián)手,甚至投資煤炭企業(yè)是可取的戰(zhàn)略。

　　中鋼協(xié)名譽會長吳溪淳則號召鋼鐵企業(yè)大力獲取上游鐵礦石和焦炭資源,并稱這是著眼于鋼鐵企業(yè)長期發(fā)展的戰(zhàn)略措施。

　　首鋼樣本

　　在獲取焦煤資源方面,首鋼是國內(nèi)最具代表性的鋼企之一。

　　業(yè)內(nèi)人士表示,如果說,國內(nèi)鋼企在獲取鐵礦石上存在“集體無力”,那么在占領(lǐng)焦煤領(lǐng)域上,首鋼的手段可謂“聲東擊西、走南闖北”。

　　2010年伊始,首鋼完成的第一件控成本任務(wù),就是與河南煤業(yè)化工集團簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　首鋼控股總裁李志強在上述合作會議上表示,首鋼控股與河南煤業(yè)化工集團的合作,完善了產(chǎn)業(yè)鏈,同時,首鋼控股將推動雙方在交通運輸、物流貿(mào)易等方面的深層次合作。

　　首鋼一位內(nèi)部人士告訴本報記者,雙方將在陜西榆林的一塊整裝焦煤礦展開合作,然后逐步延伸至鐵路、礦石等金屬資源、物流等領(lǐng)域。

　　賈良群表示,首鋼在焦煤領(lǐng)域的合作,已不再停留在緩解鋼鐵企業(yè)原料缺乏的臨時性舉措上,而是致力于雙方共同開拓市場。

　　山西焦煤集團是首鋼在焦炭領(lǐng)域主要合作伙伴之一。2007年,首鋼與山西焦煤集團聯(lián)合成立東方聯(lián)合資源（香港）有限公司。

　　山西焦煤集團不僅為首鋼提供焦炭資源,雙方還通過東方聯(lián)合資源（香港）有限公司整合鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)本報記者了解,東方聯(lián)合資源（香港）有限公司的核心業(yè)務(wù)是鋼鐵、有色金屬及冶煉等,同時還致力于與資源相關(guān)的上、下游產(chǎn)品或企業(yè)的投資控股、技術(shù)開發(fā)和轉(zhuǎn)讓服務(wù),以及物流和金融服務(wù)等,并參與境外鋼鐵生產(chǎn)、加工貿(mào)易企業(yè)的投資控股。

　　此外,首鋼還與同煤集團合作建設(shè)300萬噸鋼鐵項目。根據(jù)雙方合作計劃,同煤集團優(yōu)先、優(yōu)惠向首鋼集團提供煤炭資源,首鋼集團則為該項目提供充分的技術(shù)支持和服務(wù)。

　　值得注意的是,首鋼在收購中小鋼企時,也很重視焦煤資源的獲取。首鋼董事長朱繼民對本報記者表示,首鋼收購山西長治鋼鐵、貴州水城鋼鐵等,這些鋼鐵企業(yè)所在地都有豐富的煤炭資源,而且,“貴州省答應(yīng)今后貴州所有鋼鐵企業(yè)都由我們首鋼來整合”。

　　首鋼的目的是在貴州打造“煤（焦、化）—鋼—電”一體化循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)基地。水城鋼鐵銷售科一位負責人告訴記者,首鋼進軍貴州,首要原因就是垂涎貴州的焦煤資源,“朱總說過,焦煤這一塊拿下來,對鐵礦石談判有利,甚至可以達到以焦炭換鐵礦石的目的”。

　　除了上述煤炭企業(yè)外,首鋼還與陽泉煤業(yè)（集團）有限責任公司、西山煤電等企業(yè)有戰(zhàn)略合作。

　　爭奪焦炭

　　除了首鋼外,鞍鋼、寶鋼、武鋼、河北鋼鐵集團等都有各自“焦炭戰(zhàn)略”。

　　2009年底,山西省煤炭業(yè)整合之際,在山西焦煤集團的一個內(nèi)部座談會上,鞍鋼、本鋼等與會企業(yè)一改往年由總經(jīng)理出席的慣例,紛紛由董事長親自出馬。賈良群表示,鋼鐵企業(yè)對該座談會的重視,是希望在今后繼續(xù)獲取山西焦煤集團的原材料支持。

　　首鋼與焦煤企業(yè)的合作模式正在其他鋼鐵企業(yè)蔓延。

　　2月3日,本報記者從太鋼集團獲悉,山西焦煤與太鋼集團聯(lián)合組建的山西煤鋼聯(lián)能源開發(fā)有限公司已正式運營。據(jù)記者了解,上述合資公司主要從事煤炭產(chǎn)業(yè)投資、煤炭開采、洗選、銷售,并保障太鋼集團資源供應(yīng)安全。

　　另外,攀鋼聯(lián)手重慶能源投資集團在云南獲得的一處煤礦目前已基本完成,該項目預(yù)計年產(chǎn)45萬噸主焦煤。

　　寶鋼與首鋼則在貴州明爭暗斗。上述水城鋼鐵銷售科負責人告訴本報記者,寶鋼曾與水城礦業(yè)集團簽訂合作協(xié)議,但目前該合作基本停滯。

　　寶鋼在鋼鐵業(yè)的作風(fēng)一貫是“深耕細作”,與水城礦業(yè)集團的合作計劃也不例外。據(jù)記者了解,寶鋼原計劃在盤縣新建礦井項目、參股水城礦業(yè)、整合當?shù)匦∶旱V等。而寶鋼之所以千里迢迢來西南挖煤,主要是為了給即將啟動的湛江項目提供焦煤來源。

　　上述水城鋼鐵人士表示,首鋼在貴州有得天獨厚的優(yōu)勢,能將寶鋼“擠出去”很正常。不過,該人士表示,并不代表寶鋼不會卷土重來,“待湛江項目啟動時,也許寶鋼會重新尋求合作”。

　　此外,據(jù)記者了解,武鋼也有意在貴州開發(fā)焦煤資源。

　　成本難題

　　同鐵礦石一樣,煉焦煤是鋼鐵企業(yè)重要的戰(zhàn)略資源。一噸煉鐵有一半的爐料是焦炭,而1.4噸至1.6噸的焦煤才能煉成1噸焦炭。

　　鋼鐵專家徐向春指出,目前焦煤資源緊張,雖然國內(nèi)資源供需大致平衡,但地域分布不均,焦煤已成為繼鐵礦石之后,鋼企們不得不正視的成本難題。

　　公開數(shù)據(jù)顯示,2008年國內(nèi)焦煤價格飆升至2400元/噸的歷史高價,2007年僅800元/噸至900元/噸;2009年,盡管受金融危機影響,焦煤價格已回落至1100元/噸至1200元/噸,但鋼材價格一路下跌,焦煤的成本仍然相對較高。

　　目前,焦煤價格已呈上漲趨勢。中信證券(600030,股吧)預(yù)測,考慮到下游需求復(fù)蘇和供給有限的影響,預(yù)計2010年均價同比上漲15%至20%。

　　西山煤電董事兼董秘寧志華則對記者表示,相對于鋼鐵業(yè)龐大的規(guī)模,焦煤資源還是比較稀缺的。隨著鋼鐵產(chǎn)能的進一步增長,焦煤的資源需求會越來越多。

　　河北省工業(yè)運行局統(tǒng)計資料顯示,河北噸鋼利潤不到全國的一半。河北省冶金工業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍認為,河北鋼鐵行業(yè)利潤較低的主要原因是企業(yè)增長方式粗放,鐵礦石和焦煤等原材料成本居高不下。

　　據(jù)記者了解,河北省去年曾多次召開鋼鐵業(yè)分析會議,計劃整合河北省的煤炭、焦炭生產(chǎn)企業(yè),研究鋼廠與煤礦的“一對一”幫扶模式,幫助鋼企解決并降低上游原材料成本壓力。

　　但徐向春表示,今年以來,煤炭供應(yīng)緊缺已經(jīng)是眾所周知的事實,鋼鐵企業(yè)所需焦煤資源,正面臨產(chǎn)能和運力的雙重瓶頸。

來源：21世紀經(jīng)濟報道