山西焦化協(xié)會稱，由于煉焦煤價格持續(xù)上漲，焦炭運銷收“保電煤”、和即將面臨春運的影響，鐵路運力更加緊張，公路運輸成本高漲，山西焦化企業(yè)虧損嚴(yán)重、生產(chǎn)經(jīng)營難以為繼。通過前一階段的限產(chǎn)措施，庫存已大幅下降。根據(jù)目前市場的急劇變化，為了有效支持鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展、制約當(dāng)前焦炭價格混亂、盲目漲價、用戶采購困難的局面，經(jīng)征求部分用戶的意見，也應(yīng)廣大會員單位的要求，協(xié)會對2010年元月份焦炭市場的指導(dǎo)意見提出補(bǔ)充意見：
2010年1月10日起，以硫份≤0.7、灰份≤12.5的焦炭為基準(zhǔn)，焦炭指導(dǎo)價為：車板含稅1950元/噸。
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