冬至這天，陜北高原依然白雪皚皚，最低氣溫低達(dá)零下20度。在包西鐵路中國(guó)鐵建中鐵十五局管段仍然是熱火朝天、熱汽騰騰的大干施工場(chǎng)面。

    2009年度，包西鐵路工程集團(tuán)公司管段內(nèi)各單位按照股份公司“包西杯”勞動(dòng)競(jìng)賽部署和集團(tuán)公司要求，開(kāi)展“大干240天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，將施工進(jìn)度、安全質(zhì)量、征地拆遷納入競(jìng)賽，并根據(jù)鋪架工期要求制定42個(gè)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，拓寬競(jìng)賽范圍，嚴(yán)格考核，及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰，充分調(diào)動(dòng)了全體參建員工積極性和主動(dòng)性，掀起冬季施工高潮。

    入冬以來(lái)，面對(duì)零下20攝氏度的嚴(yán)冬天氣，他們嚴(yán)密組織，制定詳細(xì)冬季施工計(jì)劃和方案，合理調(diào)配資源，加強(qiáng)冬季施工的取暖設(shè)備、機(jī)械車(chē)輛冬季保養(yǎng)和材料的儲(chǔ)備，并加強(qiáng)過(guò)程控制，保證冬季施工質(zhì)量。 
來(lái)源:中鐵十五局