截至12月17日，山東省日照港鐵運(yùn)公司累計(jì)完成拖運(yùn)量4441 萬(wàn)噸，突破去年4369萬(wàn)噸的全年總量，為全年實(shí)現(xiàn)4600萬(wàn)噸打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，倒配空車(chē)?yán)塾?jì) 48萬(wàn)輛，比去年同期增加33萬(wàn)輛，均創(chuàng)歷史同期最好成績(jī)。車(chē)輛在港停時(shí)7.9小時(shí)，繼續(xù)保持了全國(guó)沿海港口運(yùn)輸效率第一。

    2009年，是日照港鐵運(yùn)公司的效率創(chuàng)新年。自年初開(kāi)始，公司就加快生產(chǎn)流程優(yōu)化步伐，打破了開(kāi)港20年來(lái)機(jī)車(chē)整備運(yùn)用方式，壓縮機(jī)車(chē)整備時(shí)間，在此基礎(chǔ)上增加7調(diào)機(jī)車(chē)運(yùn)用，實(shí)行機(jī)車(chē)相對(duì)固定作業(yè)區(qū)域，提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率，5月、6月、9月、10月共4次刷新月度生產(chǎn)紀(jì)錄。其中，10月份完成418萬(wàn)噸，再創(chuàng)歷史新高。

    裝車(chē)疏港是港口生產(chǎn)正常循環(huán)的推動(dòng)力，該公司為裝卸單位提供良好車(chē)皮的同時(shí)，提供了優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸保障，進(jìn)一步加強(qiáng)定額考核，對(duì)照車(chē)停時(shí)考核系統(tǒng)取送車(chē)數(shù)據(jù)，公司將運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程分解，對(duì)照每批作業(yè)生產(chǎn)定額進(jìn)行節(jié)獎(jiǎng)超罰，從而確保裝卸公司取送車(chē)順利進(jìn)行。全年累計(jì)裝車(chē)56萬(wàn)輛，同比增加16 萬(wàn)輛。

    積極組織開(kāi)行定點(diǎn)班列和路企直通。為保證鐵路行車(chē)更加周密合理，日照站開(kāi)行定點(diǎn)班列，為保證定點(diǎn)班列的正點(diǎn)開(kāi)行，公司從車(chē)皮源頭進(jìn)行控制，做好挑車(chē)、送車(chē)、取車(chē)、開(kāi)車(chē)等一系列工作，定點(diǎn)班列開(kāi)行未出現(xiàn)因港內(nèi)鐵路運(yùn)輸原因造成晚點(diǎn)現(xiàn)象。開(kāi)行定點(diǎn)班列的同時(shí)，日照站與日照港之間又開(kāi)行了路企直通運(yùn)輸，公司本著“實(shí)事求是，提高作業(yè)效率”的原則，周密計(jì)劃，合理安排，盡量避免港內(nèi)折返調(diào)車(chē)，切實(shí)從實(shí)際出發(fā)，組織列車(chē)直通進(jìn)港作業(yè)，提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率。

來(lái)源:中國(guó)港口網(wǎng)