本周(12.14-12.18) 焦炭市場全面上漲，其中華東、華北等地區(qū)焦炭價格上漲明顯，市場商家?guī)齑媪科�緊，而焦化廠也因成本價較高，陸續(xù)上調(diào)報價。受近期各地焦協(xié)上調(diào)焦炭指導(dǎo)價的影響，焦炭現(xiàn)貨價持續(xù)攀升；同時秦皇島煤炭價格的上漲，也帶動了焦煤價格上漲，預(yù)計短期內(nèi)焦炭成本價難降，預(yù)計后市焦炭將繼續(xù)小幅走高。

    進(jìn)出口情況：海關(guān)總署12月11日公布，中國11月份出口焦炭及半焦炭6萬噸，1至11月份累計出口焦炭及半焦炭48萬噸，同比減少96.0%。中國1至11月份出口煤2,033萬噸同比減少50.4%。今年全年焦炭產(chǎn)量將再次突破3.3億噸,如果12月份鋼鐵不減產(chǎn),全年焦炭產(chǎn)量很可能超過2007年水平，而焦炭出口量增長放緩，后期焦炭庫存將可能過剩。

    華北市場：在鐵路運輸價格上調(diào)后，河北市場到貨的山西焦煤價格普遍小幅上漲，且到貨量有所回落，因而焦化廠均積極采購。據(jù)悉，目前河北市場焦煤報價在1400-1450元(噸價/下同)，而精煤報價在1250元，動力煤報價也較堅挺，因而各焦化廠成本價再度上漲。在成本價上漲，以及鋼廠對后市鋼市看好，加量采購焦炭的情況下，河北焦炭價格上漲30-50元，成交情況向好。目前二級焦在1780-1800元，一級焦在1850-1900元，中小鋼廠更是積極采購采購。目前焦化廠庫存量不大，而短期內(nèi)原料到貨放緩，預(yù)計后期焦炭價格將繼續(xù)維持高位運行。

    華東市場：目前山東地區(qū)冶金焦價格如此堅挺，并且還有上漲的動能主要是由于原料煉焦煤的庫存少而且采購不是很暢，煉焦煤的價格上漲更是對焦炭價格的支撐。下游，鋼材市場目前震蕩向上，價格的震蕩走高依然得力于鋼廠成本的上調(diào)以及市場看漲的心理預(yù)期，眼下需求不旺依然是市場的軟肋，因此短期內(nèi)市場若上漲必然要依靠重大的利好消息刺激，隨著寶鋼武鋼新的1月政策引起的上漲效應(yīng)告一段落。山東地區(qū)焦炭價格仍舊會繼續(xù)上漲，成本提高是目前焦炭價格上漲的最主要因素。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為焦炭價格還有100元左右的上漲空間。

    東北市場：煤焦市場相對上周走勢較為平穩(wěn)，煉焦煤市場價格較上周有小幅上漲，幅度在20元左右。隨著晉冀魯三大焦協(xié)相繼發(fā)布12月焦炭市場價格指導(dǎo)意見，東北三省焦炭價格均有不同程度的上漲。對于焦炭價格的提升，部分鋼廠小幅上調(diào)了焦炭的采購到廠價格，但多數(shù)鋼廠觀望情緒較重。

    中南市場：從河南地區(qū)了解到，焦炭市場運行良好，焦炭價格仍有上漲空間。由于小煤礦停產(chǎn)限產(chǎn)嚴(yán)重，大煤礦基本完成全年銷售計劃開始限產(chǎn)，并且鐵路局也已經(jīng)基本完成全年運輸計劃，另外，受冬季雨雪霧天氣的影響，交通運輸情況不為樂觀，這一系列的因素對下游需求商造成一定心理壓力，推漲煤價一漲再漲。盡管如此，大量囤煤仍是焦化企業(yè)及鋼廠的首要任務(wù)，此時的焦炭漲價似乎看起來合情合理，同時，鋼廠購買焦炭力度不減也進(jìn)一步支撐了焦炭的市場價格。

    西部市場：近期鐵路運輸上漲，西南市場焦炭出貨量放緩，但一些鋼廠對焦炭需求量較大，因而近期西南焦炭現(xiàn)貨價普遍小幅上漲。由于西南地區(qū)進(jìn)口煤炭庫存量增長放緩，而當(dāng)?shù)仉姀S及下游用戶對煤炭需求量較大，以致近期煤炭現(xiàn)貨偏緊，焦煤價格隨之上漲，漲幅在30元/噸左右。據(jù)悉，一些鋼廠正在儲備優(yōu)質(zhì)煤炭，而煤礦開采進(jìn)度放緩，且相關(guān)煤企紛紛接到大額訂單，為了加大供應(yīng)量，各煤礦正加量生產(chǎn)，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在煤炭需求向好的情況下，商家倒貨的機(jī)會更多，因而焦炭價格震蕩回升�，F(xiàn)四川市場二級冶金焦在1580元/噸左右，漲30元/噸，云南市場二級焦在1450-1500元/噸，現(xiàn)貨成交量持續(xù)增長。近期相關(guān)鋼廠仍在集中采購，后期焦炭價格繼續(xù)小幅走高。

    小結(jié)：一方面焦協(xié)提出焦炭產(chǎn)量過剩，給出的指導(dǎo)中也明確了限產(chǎn)原則；另一方面鋼廠仍沒有明顯限產(chǎn)的跡象，預(yù)計焦炭產(chǎn)量將繼續(xù)增長，而鋼廠需求量增長放緩，后期焦炭將在高位繼續(xù)大幅上漲。同時，作為冶金焦的原料焦精煤產(chǎn)品的價格也在大幅上調(diào)；局部地區(qū)資源偏緊和運輸吃力也導(dǎo)致廠家采購的恐慌心態(tài)；再加上國內(nèi)、國際對明年宏觀經(jīng)濟(jì)通貨膨脹的預(yù)期，必將導(dǎo)致后期華北地區(qū)冶金焦成本高位運行；而作為焦化企業(yè)唯一的緩解途徑就是轉(zhuǎn)嫁成本了。冶金焦市場能否大幅上漲，還有待一季度鋼市的復(fù)蘇。