總投資47.8億元人民幣的膠濟(jì)鐵路電氣化工程征地拆遷工作，19日在濟(jì)南正式啟動(dòng)。這標(biāo)志著膠濟(jì)鐵路電氣化工程拉開建設(shè)序幕，山東省從此將告別無電氣化鐵路的歷史。
    已經(jīng)有百年歷史的膠濟(jì)鐵路全長384公里，是連接濟(jì)南青島兩大城市、橫貫山東的運(yùn)輸大動(dòng)脈。這條線東連藍(lán)煙線和正在建設(shè)的膠新線，西接京滬干線，并與邯濟(jì)線一起構(gòu)成晉煤外運(yùn)的南線通道，是青島、煙臺(tái)等港口的重要疏港通 道。
    膠濟(jì)鐵路現(xiàn)為雙線，由內(nèi)燃機(jī)車牽引，現(xiàn)有運(yùn)輸能力已趨于飽和，不能滿足運(yùn)量增長的需求。實(shí)施電氣化改造后，將有效緩解運(yùn)輸能力緊張狀況，為2008年奧運(yùn)會(huì)青島分會(huì)場提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。同時(shí)，有利于減少大氣污染物排放量，控制環(huán)境污染。
    據(jù)了解，全線改造工程將于2006年上半年完工。屆時(shí)，青島至濟(jì)南的快速旅客列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至3小時(shí)。