我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道――朔黃鐵路“萬噸列車”升級(jí)改造近日完成，朔黃鐵路由此真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸重載化，每年將增加煤炭運(yùn)輸能力2300萬噸。
我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道――朔黃鐵路“萬噸列車”升級(jí)改造近日完成，朔黃鐵路由此真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸重載化，每年將增加煤炭運(yùn)輸能力2300萬噸。在試驗(yàn)中，技術(shù)人員攻克了小曲線、大坡度條件下萬噸列車行駛的技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)對(duì)全線行車的安全監(jiān)測(cè)。
隨著“萬噸列車”的開行，朔黃鐵路可實(shí)現(xiàn)日均開行12―16對(duì)萬噸重載列車，全年將增加煤炭運(yùn)能2300萬噸，相當(dāng)于北京市全年所有電廠、工業(yè)和居民生活用煤總量；可滿足2300萬城鎮(zhèn)居民1年的生活用電所需。
來源:人民網(wǎng)
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