從 10月中旬開始，朔黃鐵路公司開行萬噸重載列車，這標(biāo)志著我國西煤東運(yùn)第二大通道———朔黃鐵路真正實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸重載化。截至12月4日，已經(jīng)開行萬噸重載列車141對。據(jù)介紹，明年朔黃鐵路可實(shí)現(xiàn)日均開行12至16對萬噸重載列車，全年預(yù)計(jì)將增加煤炭運(yùn)輸能力2300萬噸。

　　被列入國家“十一五”規(guī)劃的朔黃鐵路擴(kuò)能改造工程于今年全面啟動，其中開行萬噸重載列車是重要組成部分。10月15日朔黃鐵路首列萬噸列車成功開行以來，截至12月4日，朔黃鐵路公司共開行萬噸重載列車141對，累積運(yùn)輸煤111.1萬噸。隨著朔黃鐵路公司擴(kuò)能改造工程的實(shí)施和萬噸列車的開行，明年可實(shí)現(xiàn)日均開行12至16對萬噸重載列車，全年預(yù)計(jì)將增加煤炭運(yùn)輸能力2300萬噸，相當(dāng)于明年北京市全年所有電廠、工業(yè)和居民生活用煤總量，可滿足2300萬城鎮(zhèn)居民一年的生活用電所需，為國家增加近500億元的工業(yè)產(chǎn)值。

來源：河北新聞網(wǎng)