11月份，漢陽(yáng)車(chē)站突擊搶卸煤炭達(dá)50余萬(wàn)噸，到達(dá)量與上月相比增加了1/3。該站通過(guò)采取迅速組織編掛、迅速送車(chē)到位、迅速搶卸排空等措施，有效地保證了相關(guān)電廠、煤廠和轉(zhuǎn)運(yùn)港口的應(yīng)急供應(yīng)。湖北煤炭公司郭經(jīng)理深有感觸地說(shuō)：“鐵路為緩解冬季‘煤荒’作出了貢獻(xiàn)！”

　　今年第一場(chǎng)雪來(lái)的特別早，致使11月份湖北省和沿江的湖南、江西、浙江等地出現(xiàn)冬季儲(chǔ)煤緊張的狀況。漢陽(yáng)車(chē)站既是武漢地區(qū)煤炭到達(dá)的主要站，又是陸地轉(zhuǎn)水運(yùn)的聯(lián)運(yùn)交接點(diǎn)。河南平頂山煤礦的原煤和山西晉煤的大量到達(dá)，使該站承擔(dān)起向各煤炭專(zhuān)用線取送車(chē)輛、督促搶卸和幫助下水轉(zhuǎn)運(yùn)的作業(yè)任務(wù)，成為煤炭運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié)。

　　面對(duì)煤炭告急緊急情況，漢陽(yáng)車(chē)站立即進(jìn)行搶運(yùn)煤炭總動(dòng)員和專(zhuān)題布署。該站實(shí)施站內(nèi)組織與卸煤專(zhuān)用線的無(wú)縫對(duì)接，他們從到達(dá)車(chē)輛預(yù)報(bào)到迅速送車(chē)到位、從站內(nèi)預(yù)留股道到人員的協(xié)調(diào)組織等等，全部進(jìn)行超前部署和具體安排。尤其是在下半月中，大量煤炭集中到達(dá)漢陽(yáng)車(chē)站，致使站內(nèi)股道全部占滿(mǎn)。該站立即啟動(dòng)緊急預(yù)案，所有干部職工全部上崗，進(jìn)行科學(xué)組織和盯控把關(guān)。他們抓卸車(chē)壓停時(shí)、盯作業(yè)環(huán)節(jié)保運(yùn)輸安全，在前所未有的巨大壓力下，有效地保證了應(yīng)急煤炭的立即搶卸和迅速轉(zhuǎn)運(yùn)，使煤炭車(chē)輛在站停留時(shí)間與往常相比壓縮了1.2小時(shí)。

來(lái)源：武漢鐵路局