從天津港獲悉：今年以來，天津港生產(chǎn)呈現(xiàn)出高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，第一季度完成吞吐量3657.3萬噸，同比增長(zhǎng)24%，集裝箱吞吐量完成69.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)30.4%，增長(zhǎng)率和絕對(duì)量都創(chuàng)歷史最高。為今年吞吐量完成1.35億噸，集裝箱完成290萬標(biāo)準(zhǔn)箱打下了良好的基礎(chǔ)。
    根據(jù)市委“三步走”戰(zhàn)略，天津港年初重新修訂自己的發(fā)展計(jì)劃，2005年總吞吐量完成1.5億噸，集裝箱完 成400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，2010年總吞吐量完成2億噸，集裝箱完成1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。為了提前完成所定計(jì)劃，從今年初，天津港就制訂了月保季、季保年的考核標(biāo)準(zhǔn)，各生產(chǎn)公司按完成任務(wù)多少排名，一季度公布一次，獎(jiǎng)罰措施到位，有力地促進(jìn)了生產(chǎn)的大幅增長(zhǎng)。
    發(fā)展集裝箱運(yùn)輸被天津港列入今年工作的重中之重，今年以來已開通中遠(yuǎn)的歐洲集裝箱班輪航線，并出臺(tái)了吸引貨源的優(yōu)惠政策，因此第一季度集裝箱增長(zhǎng)突出，達(dá)到30%以上，創(chuàng)歷史最高；另外，由于從去年年底開始，采取了一系列措施，原來估計(jì)“北煤南移”中可能出現(xiàn)的生產(chǎn)停滯或下滑沒有出現(xiàn)，生產(chǎn)反而持續(xù)攀升；天津與腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)發(fā)展平衡，抗御經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的能力加強(qiáng)也是生產(chǎn)增長(zhǎng)的因素之一。