時節(jié)進入第四季度，也是煤炭生產(chǎn)和銷售旺季。為宣傳推介煤炭產(chǎn)業(yè)，加大銷售力度，10月20日，昌吉回族自治州召開煤炭促銷協(xié)調會議。盡管21家參會企業(yè)當場簽訂了1061萬噸煤炭、60萬噸焦炭銷售合同，但會議本身透露出一個重要信息：剛剛步入產(chǎn)能一路高揚的新疆煤炭產(chǎn)業(yè)，“賣難”問題便端倪漸顯。

　　煤炭產(chǎn)能高歌猛進

　　眾所周知，新疆是我國的煤炭資源大區(qū)，而昌吉州則是我區(qū)煤炭的主產(chǎn)地，產(chǎn)量占全區(qū)近三分之一。全疆六大煤田中有兩大煤田分布在昌吉州境內(nèi)，即準東煤田和準南煤田，兩大煤田預測儲量為5732億噸，已經(jīng)累計探明儲量2386億噸。

　　昌吉州煤炭局局長韓建新告訴記者，準東煤田是我區(qū)煤電煤化工產(chǎn)業(yè)基地，近年來，隨著優(yōu)勢資源戰(zhàn)略轉換和大企業(yè)大集團戰(zhàn)略的實施，準東煤田已進駐43家大型企業(yè)集團，已經(jīng)立項的60萬噸以上的煤礦項目32個，建設規(guī)模15190萬噸，其中在建項目11 個，建設規(guī)模8150萬噸，目前在建項目中已經(jīng)形成了年產(chǎn)2000萬噸的產(chǎn)能；準南煤田也已經(jīng)形成年產(chǎn)1000萬噸的產(chǎn)能。今年前三季度，昌吉州煤炭產(chǎn)量達到1660萬噸，較去年同期增長58％。根據(jù)自治區(qū)煤炭發(fā)展規(guī)劃，準東煤田在未來將會占全疆煤炭產(chǎn)量的50％以上。

　　昌吉州煤炭產(chǎn)能的突飛猛進正是我區(qū)煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“縮影”。今年全區(qū)的煤炭產(chǎn)量也正呈現(xiàn)出“井噴”之勢，前三季度，全區(qū)共完成原煤生產(chǎn)量5945萬噸，與去年同期相比增產(chǎn)1905萬噸，增長47．15％，預計全年將完成8000萬噸。

　　交通“瓶頸”制約煤炭銷售

　　一方面煤炭產(chǎn)能“井噴”式增長，但另一方面我區(qū)煤炭銷售卻趕不上產(chǎn)能增長的步伐。自治區(qū)煤炭工業(yè)管理局的數(shù)據(jù)資料顯示：今年前三季度，全區(qū)煤炭銷售雖比去年同期多銷售1281萬噸，但庫存煤炭達到662萬噸，與去年同期相比增加529萬噸，同比增加396％。

　　新疆北山礦業(yè)公司是昌吉州一家民營煤炭生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)煤炭300萬噸。該公司副總經(jīng)理潘智英告訴記者，去年這個時候，公司的末煤都已全部銷完，塊煤更是供不應求。今年到目前為止，公司僅末煤就已經(jīng)積壓了30多噸。這兩年隨著疆內(nèi)煤炭產(chǎn)能增加，公司也在不斷擴大銷售半徑，從2007年以前的200公里擴大到500公里，今年又和甘肅的用煤企業(yè)簽訂了40萬噸的用煤合同。然而目前最讓公司頭疼的問題就是交通運輸。

　　潘智英說，煤炭外運主要靠鐵路，2007年、2008年鐵路代辦發(fā)往河西走廊的煤炭每噸價格為18 元左右，而今年已經(jīng)上漲到35元。在煤價沒有提高的情況下，企業(yè)成本由此增加；由于運力不足，就是花錢想運也運不出去。在公路運輸方面，“找車難”正困擾著企業(yè)，目前正是新疆農(nóng)產(chǎn)品大量運輸?shù)臅r節(jié)，由于運煤價低，許多運輸車愿拉農(nóng)副產(chǎn)品，不愿拉煤。

　　北山礦業(yè)公司的難處是當下很多煤炭企業(yè)的相同處境。昌吉州經(jīng)貿(mào)委一位負責人告訴記者，今年昌吉州全年煤炭產(chǎn)量將達到3000萬噸，保障烏昌地區(qū)的工農(nóng)業(yè)發(fā)展只需2000萬噸，有1000萬噸需要外運解決銷售，目前鐵路公路運輸已經(jīng)成為煤炭外運銷售的“瓶頸”。

　　未雨綢繆解決供需矛盾

　　“隨著大企業(yè)大集團入駐準東地區(qū)參與新疆煤炭產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，昌吉州的煤炭產(chǎn)能大幅度增加，而煤炭深加工、轉化項目正在落實和建設當中，昌吉州煤炭供大于求的現(xiàn)象只是暫時的�！辈�吉州經(jīng)貿(mào)委的這位負責人說，應當未雨綢繆，盡早研究解決新疆煤炭供需矛盾。當前解決煤炭銷售的燃眉之急是政府出面協(xié)調有關部門加快鐵路運力的建設，同時引導企業(yè)向我區(qū)邊遠和缺煤地區(qū)加大銷售力度，以減少庫存。

　　自治區(qū)煤炭工業(yè)管理局副局長吳甲春建議，我區(qū)應開辟一條煤炭運輸?shù)木G色通道，南疆特別是喀什地區(qū)是自治區(qū)煤炭供應的重點地區(qū)，應當對面向南疆的運煤車輛實行優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先結算、優(yōu)質服務的“四優(yōu)”政策。

　　自治區(qū)經(jīng)信委副主任朱立認為，隨著新疆煤炭產(chǎn)能的不斷增加，我區(qū)應加快推進煤炭供需合同化，供需雙方及時簽訂煤炭購銷合同，是保障市場供應的重要措施。電力、熱力企業(yè)及年用煤量在5萬噸以上的企業(yè)應與生產(chǎn)和安全有保障的煤炭企業(yè)簽訂全年供需合同，確保煤炭“無縫銜接”，供需無缺口。

　　很多業(yè)內(nèi)人士也表示，從長遠看，我區(qū)必須加快準東煤電煤化工基地的基礎設施建設，盡快完成煤礦鐵路專線建設，為煤炭外運創(chuàng)造有利條件。同時，抓緊煤炭深加工、轉化項目的落實和實施工作，督促現(xiàn)有煤礦配套項目盡快開工，只有這樣才能徹底解決煤炭市場供需不平衡的問題。