南寧至廣州鐵路三坡2號(hào)隧道貫通，隧道全長(zhǎng)150米，為單洞雙線隧道，這是建設(shè)中的南廣鐵路第一座實(shí)現(xiàn)貫通的隧道。

    中新社援引中廣網(wǎng)10月11日的消息稱，位于廣西藤縣藤州鎮(zhèn)的南寧至廣州鐵路三坡2號(hào)隧道近日貫通，這是建設(shè)中的南廣鐵路第一座實(shí)現(xiàn)貫通的隧道。

    南廣鐵路線路全長(zhǎng)577.1公里，隧道135座總長(zhǎng)132.7公里，占線路總長(zhǎng)度的23%。其中，位于廣西藤縣藤州鎮(zhèn)的三坡2號(hào)隧道全長(zhǎng)150米，跨徑 14.5米，高8.68米，為單洞雙線隧道。隧道地處丘陵區(qū)，地形起伏，最大高差約50米，洞身主要穿越粉質(zhì)黏土，全風(fēng)化、強(qiáng)分化和弱分化的粉砂巖，施工難度比較大。

    工程開工以來(lái)，負(fù)責(zé)施工的中鐵一局南廣項(xiàng)目一分部不斷優(yōu)化施工方案，在施工中遵循“先治水、管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)爆破、早支護(hù)、快封閉、勤測(cè)量”的原則，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，使工程實(shí)現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目標(biāo)。