十三日下午，云南省委宣傳部和昆明鐵路局在此間向媒體通報(bào)：云南鐵路大規(guī)模建設(shè)高潮以來(lái)的第一個(gè)開(kāi)工、第一條建成的鐵路新線——大理至麗江的電氣化鐵路即將在新中國(guó)成立60周年之際開(kāi)通營(yíng)運(yùn)，向祖國(guó)母親獻(xiàn)上一份節(jié)日的厚禮。

     大理—麗江鐵路位于云南省西北部，南起大理東站，向北經(jīng)西邑、鶴慶至麗江古城，線路全長(zhǎng)一百六十二公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)一百二十公里，為國(guó)家一級(jí)單線電氣化鐵路，由鐵道部和云南省共同出資建設(shè)。

     大麗鐵路自二零零四年十二月二十日開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，鐵路建設(shè)者們不僅克服了地形地貌復(fù)雜、施工任務(wù)艱巨等困難，特別是在攻克州市地圖上也難找到的禾洛山九十八點(diǎn)二九公里隧道時(shí)，表現(xiàn)出了“倨傲不遜”的精神。面對(duì)全球金融危機(jī)的影響，昆明鐵路局把大麗鐵路作為拉動(dòng)內(nèi)需增長(zhǎng)的火車(chē)頭，全力推進(jìn)大麗鐵路建設(shè)速度，于今年四月掀起了大麗鐵路開(kāi)通會(huì)戰(zhàn)運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作的高潮，并把國(guó)慶前完成鋪軌實(shí)現(xiàn)通車(chē)營(yíng)運(yùn)作為會(huì)戰(zhàn)目標(biāo)，向共和國(guó)六十華誕獻(xiàn)禮。據(jù)介紹，云南省把大麗鐵路建成“一條以山川同美，為旅游添彩”的風(fēng)景線；一條拉動(dòng)內(nèi)需，富民興滇的動(dòng)力線；一條加快西部大開(kāi)發(fā)，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)的和諧線”為目標(biāo)，在資金、技術(shù)、人力、物力等各個(gè)方面給予傾斜，確保這條新線路早日建成，為老百姓造福。

     十三日晚，由中央駐滇以及云南各新聞媒體組成的大麗鐵路開(kāi)通報(bào)道采訪團(tuán)成員將搭上火車(chē)，奔赴一線，用一周時(shí)間對(duì)大麗鐵路建設(shè)者和沿線老百姓和有關(guān)部門(mén)作深入采訪。

來(lái)源《中國(guó)新聞網(wǎng)》