二甲醚作為燃料，其生產(chǎn)、運輸、使用等一系列環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)化，可在二三十年時間內形成龐大而高效的二甲醚經(jīng)濟，成為我國能源經(jīng)濟的主要支柱之一。
    我們可以這樣構想，在未來的幾十年時間里，可將煤炭用一步法制成二甲醚，或者利用天然氣資源合成二甲醚，在老礦區(qū)大力發(fā)展二甲醚生產(chǎn)，并結合電力生產(chǎn)實現(xiàn)多聯(lián)產(chǎn)，將西部豐富的煤炭資源，尤其是高硫煤轉化為潔凈的二甲醚燃料或電力，并用油罐車等 運 輸?shù)劫Y源貧乏地區(qū)。到那時，二甲醚在能源領域將大有作為：路上跑的是二甲醚汽車；灶具、熱水器用的是便宜的瓶裝二甲醚燃料；大型燃氣輪機和民用小型熱電冷聯(lián)供的也是運輸方便的二甲醚……
    二甲醚作為一種高附加值產(chǎn)品，目前制約其推廣的主要問題是價格，降低生產(chǎn)成本是我國化學工業(yè)的一個重要研究方向。銀川正在籌劃的中國加拿大合資年產(chǎn)83萬噸二甲醚項目，每年利用230萬噸靈武煙煤，二甲醚成本將在1 200元／噸左右。如果按2200元／噸出售，根據(jù)熱值比例，相當于柴油3000元／噸的售價，加上高燃燒效率和低排放量，在商業(yè)上極具競爭力。據(jù)測算，該項目投資約46億元，擬采用美國空氣產(chǎn)品公司的技術。進一步采用多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)，可以大大降低二甲醚和電力成本。
    二甲醚的使用還可以帶動我國汽車、電力和民用燃料工業(yè)發(fā)展，其環(huán)境效益更令人矚目，它可以減少空氣污染，并發(fā)展一系列相關環(huán)保技術，使我國步入可持續(xù)發(fā)展的道路。