1.4月6日13時, 重慶巫溪縣下堡鎮(zhèn)八字莊東一煤礦，掘進(jìn)工作面發(fā)生瓦斯爆炸事故，造成3人死亡。該礦為私營煤礦，高瓦斯礦井，已安裝瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。重慶市以渝府發(fā)［2007］128號文件批復(fù)，該礦與西二煤礦整合為八字莊煤礦，整合后設(shè)計生產(chǎn)能力4萬噸／年，目前礦井整合手續(xù)正在辦理中。初步調(diào)查事故原因為：事故工作面未形成通風(fēng)系統(tǒng)，瓦斯聚集，礦燈故障引起火花導(dǎo)致瓦斯爆炸。

2. 4月12日11時56分，四川宜賓市珙縣馬鞍山煤礦，井下采煤工作面順槽掘進(jìn)放炮時發(fā)生局部瓦斯爆炸事故，當(dāng)時井下有8人作業(yè)，造成3人死亡，5人受傷。該礦為私營煤礦，證照齊全，能力9萬噸／年，高瓦斯礦井。事故原因正在調(diào)查中。

（二）建筑施工發(fā)生較大事故

1.4月9日14時20分，江蘇蘇州市“金楓國際”工程工地，6名工人在拆卸塔吊時，塔吊發(fā)生坍塌，造成4人死亡，2人受傷。金楓國際為商業(yè)用房項目，建設(shè)單位為蘇州金竹置業(yè)發(fā)展有限公司，施工單位為江蘇華新建設(shè)工程有限公司，具有一級資質(zhì)；塔吊拆裝單位為蘇州工業(yè)園區(qū)達(dá)因起重設(shè)備安裝有限公司，具有二級資質(zhì)。

2. 4月11日9時, 河北廊坊三河市燕郊開發(fā)區(qū)納丹堡建筑工地臨時工棚在拆除過程中發(fā)生坍塌，造成5人死亡、8人受傷。該事故是三河匯福糧油有限公司員工李洪芹個人非法組織21人進(jìn)行拆除作業(yè)造成的。事故詳情正在調(diào)查中。

（三）道路交通較大事故多發(fā)

上周道路交通較大事故發(fā)生15起，死亡59人。特別是4月11日10時30分, 山東臨沂市沂水縣一輛旅游車（核載53人，實載49人，其中學(xué)生38人，老師7人，駕駛員、導(dǎo)游、家長、兒童各1人），在臨沂市沂水縣武家洼鄉(xiāng)省道S236線128公里處翻車，造成5名學(xué)生死亡、2人重傷,37人輕傷。

（四）漁業(yè)船舶重大、較大事故時有發(fā)生

上周漁業(yè)船舶除浙江發(fā)生一起重大事故，10人下落不明以外，還發(fā)生較大事故3起，造成18人死亡和下落不明。

1.4月6日0時許，山東威海市榮成市一艘漁船（魯榮漁1615），在江蘇連云港市射陽縣正東海域進(jìn)行拖網(wǎng)作業(yè)時，被一艘巴拿馬籍貨輪撞沉，該漁船載11人，其中3人獲救，8人失蹤。

2.4月8日14時10分， 福建福州連江縣一艘漁船（閩連漁0506），在東沙島附近海域作業(yè)時，被一艘越南籍貨輪撞沉，該漁船載11人，其中4人獲救，7人下落不明。該漁船總噸66噸，船長21.6米，寬5.3米。

3.4月10日16時，浙江溫州市蒼南縣一艘漁船（浙蒼漁4801號，載7人），在蒼南縣北鹿島以東18海里水域被澳力1號船撞沉，船上7人落水，其中4人被澳力1號船救起生還，3人失蹤。該漁船為木質(zhì)漁船，總噸39噸，船長25米，寬4.5米。

（五）老年托管中心發(fā)生較大火災(zāi)事故

4月11日21時40分, 內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)玉樂通老年托管中心發(fā)生火災(zāi)事故，造成4人死亡，1人重傷。該老年托管中心無任何審批手續(xù)，2009年2月10日開始營業(yè)。事故原因正在調(diào)查中。

（六）水庫自用船舶發(fā)生翻沉事故

4月7日11時59分,重慶渝北區(qū)松玉水庫排污管道工程施工的8名人員，乘水庫自用船到食堂吃飯途中發(fā)生翻船事故，其中5人獲救，3人死亡。該工程施工單位為重慶貴格建筑工程有限公司，事故船舶為有證漁船。

（七）通用直升飛機(jī)發(fā)生墜落事故

4月12日11時20分，哈爾濱飛龍通用航空公司一架直九型直升機(jī)，完成南極考察任務(wù)后，從上海外高橋五號碼頭的“雪龍?zhí)枴蹦蠘O考察船上起飛執(zhí)行上海至南京調(diào)機(jī)任務(wù)，起飛一分鐘后，該機(jī)墜入黃浦江入�？冢瑱C(jī)上4人，1人失蹤，3人獲救，其中1人輕傷。事故原因正在調(diào)查中。

（八）較大涉險事故時有發(fā)生

1.4月6日14時25分，中國科技館新館在建工地發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)搶救，大火于14時58分被撲滅，沒有造成人員傷亡，過火面積約300平米，起火部位為建筑外立面和主體之間的夾層，主要燃燒物為保溫層和鋁扣板。該工程由中建八局總承包（中央企業(yè)），北京建工集團(tuán)承建，目前正在裝修施工階段。初步分析，起火原因為電焊作業(yè)引燃保溫層材料造成火災(zāi)。

2. 4月7日7時36分，由韓城開往北京的1164次旅客列車，運行到京原線茍各莊—野三坡站間K89+427.6處時，機(jī)車后11—16位，共6輛客車脫軌，列車脫軌后走行377.6米，無人員傷亡。經(jīng)救援，4月8日0時40分線路恢復(fù)通車，中斷京原線行車17小時4分。事故原因正在調(diào)查之中。

3.4月8日4時30分，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊泰煤制油廠1-3號儲油罐起火。火災(zāi)于16時10分被撲滅。事故未造成人員傷亡。1-3號儲油罐（核定儲油量300立方，實際儲油1號罐80立方，2號罐120立方，3號罐未儲油），事故發(fā)生后，對儲罐內(nèi)剩余液體進(jìn)行了分離回收處理。伊泰煤制油廠規(guī)模為48萬噸／年。事故原因正在調(diào)查中。

來源：安全監(jiān)管總局統(tǒng)計司