2008年，面對(duì)各種不利因素影響，青藏鐵路公司克服重重困難，履行社會(huì)責(zé)任，不斷強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高作業(yè)效率，圓滿(mǎn)完成了運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，被青海省政府授予“全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。今年前兩個(gè)月，累計(jì)完成貨物發(fā)送量467萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)29.4%，居全國(guó)各省區(qū)運(yùn)量增幅第一。

　　去年青海省鐵路運(yùn)量完成2309.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30.3%，增運(yùn)537.6萬(wàn)噸。面對(duì)世界金融危機(jī)對(duì)我省工業(yè)經(jīng)濟(jì)造成的不利影響，青藏鐵路公司加強(qiáng)與地方政府和企業(yè)的溝通，及時(shí)掌握貨源和市場(chǎng)情況，掌握各企業(yè)的產(chǎn)、運(yùn)、銷(xiāo)情況。通過(guò)貨主座談會(huì)、實(shí)地調(diào)查和走訪等方式，深入了解當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)向和企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況，千方百計(jì)滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展需求。他們對(duì)貨運(yùn)計(jì)劃隨時(shí)受理，有效貨源及時(shí)審批，在充分保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)那疤嵯�，放開(kāi)所有去向限制，并加強(qiáng)了日請(qǐng)求車(chē)申報(bào)工作。去年以來(lái)，青藏鐵路公司還認(rèn)真落實(shí)省政府的指示，暫停了自備車(chē)管理服務(wù)費(fèi)用的收取，減收了除鉀肥以外的所有產(chǎn)品30%的鐵路快運(yùn)直達(dá)費(fèi)用和甘河灘鐵路30%運(yùn)費(fèi)以及飲馬峽車(chē)站煤炭每噸3元倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。截至目前，共為企業(yè)讓利5660萬(wàn)元。

　　今年以來(lái)，該公司通過(guò)貨源調(diào)查，了解到我省貨源基本情況后，立即對(duì)具體貨運(yùn)工作做出安排部署，要求有關(guān)部門(mén)隨時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)變化和規(guī)律，積極向鐵道部匯報(bào)，請(qǐng)求鐵道部在主型車(chē)和裝車(chē)去向上給予大力支持，在車(chē)流去向上積極爭(zhēng)取增加出天水口、惠農(nóng)口使用車(chē)數(shù)；把好天水口去向分配關(guān)，90%的天水口去向向重點(diǎn)企業(yè)和高附加值的重點(diǎn)物資傾斜；從裝車(chē)源頭抓起，嚴(yán)格制定月、旬和日運(yùn)輸裝車(chē)方案，安排好重點(diǎn)物資單位和重點(diǎn)品類(lèi)的裝車(chē)，做好運(yùn)輸排隊(duì)和綜合平衡工作，保證重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)量按年計(jì)劃兌現(xiàn)；在繼續(xù)內(nèi)部挖潛，進(jìn)一步提高作業(yè)效率的同時(shí)，繼續(xù)發(fā)揮戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)作用，將主要戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)停時(shí)控制在3小時(shí)以?xún)?nèi)；加快施工建設(shè)進(jìn)程，優(yōu)化施工方案，壓縮施工工期，確保鐵路建設(shè)施工按計(jì)劃順利完工，盡可能減少對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)的影響。
來(lái)源：青海日?qǐng)?bào)