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贛州至韶關(guān)、茂名至湛江鐵路建設(shè)大幕拉開

2009/3/24 9:21:09       

 3月21日上午,贛州至韶關(guān)、茂名至湛江鐵路建設(shè)動員大會在廣東省韶關(guān)市南雄珠璣工業(yè)園和湛江市坡頭區(qū)官渡工業(yè)園同時舉行。11時12分,中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋響亮的聲音在梅關(guān)古驛道回響:“我宣布,贛韶鐵路、茂湛鐵路開工!”
  
  江西省委書記蘇榮,廣東省委副書記、省長黃華華,鐵道部黨組成員、副部長盧春房出席動員大會并講話。江西省委副書記、省長吳新雄主持動員大會。
  
  全長194公里、投資61.8億元的贛韶線為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路,設(shè)計時速160公里,預(yù)留雙線及時速200公里條件。該鐵路穿越粵北贛南兩個革命老區(qū),在華南地區(qū)連通京廣、京九兩條南北鐵路大動脈,與東南沿海鐵路接軌,構(gòu)成東南沿海環(huán)狀鐵路迂回線,增強鐵路運輸客貨兼顧的靈活性。到2012年該鐵路投入運營后,贛州到韶關(guān)的時空距離將從現(xiàn)在的9小時壓縮到不足2小時。
  
  全長103公里、投資47億元的茂湛鐵路為國鐵Ⅰ級雙線電氣化線路,設(shè)計時速200公里,預(yù)留時速250公里條件。該鐵路連通華中、西南與華南,粵東與粵西及海南,將為地處中國西南大陸橋與環(huán)太平洋海洋橋轉(zhuǎn)換樞紐中心位置的湛江和茂名港提供大運量的貨運支撐,構(gòu)筑海鐵聯(lián)運大通道。到2012年該鐵路建成后,從茂名到湛江只需35分鐘;到2013年廣東西部沿海鐵路建成后,從廣州到湛江只需2小時30分,比現(xiàn)在縮短3小時40分。
  
  黃華華在講話中指出,部省合作加快推進鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),既是有效提高鐵路運輸能力、建設(shè)和完善綜合運輸網(wǎng)絡(luò)的重要舉措,也是落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于積極擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的具體行動。贛韶鐵路是繼京九鐵路之后,粵贛兩省之間又一重要鐵路通道,對進一步改善兩省之間的交通運輸條件、密切兩省與華東地區(qū)的交流合作將產(chǎn)生重要影響。茂湛鐵路是國家沿海鐵路通道的重要組成部分,對完善東南沿海地區(qū)鐵路網(wǎng)、促進環(huán)珠三角地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
  
  黃華華要求項目沿線地區(qū)的各級黨委、政府以及各有關(guān)單位,與鐵路部門和江西省一道,并肩攜手,通力合作,切實做好資金籌措、征地拆遷、施工服務(wù)等各項工作,確保工程建設(shè)順利推進。
  
  蘇榮在講話中強調(diào),贛韶鐵路、茂湛鐵路開工建設(shè),是貫徹落實中央擴大內(nèi)需重大戰(zhàn)略的具體行動,是創(chuàng)新鐵路建設(shè)機制的又一重要實踐,是一部兩省團結(jié)協(xié)作、攜手共建的典范。他說,早在1919年,革命先驅(qū)孫中山先生就在《建國方略》中對贛韶鐵路作出了高瞻遠矚的規(guī)劃。今天,正是在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,中山先生的遺愿、粵贛兩省人民近百年的夢想才得以實現(xiàn)。這是社會主義制度優(yōu)越性的充分體現(xiàn),是改革開放的豐碩成果,是獻給共和國六十華誕的厚禮!
  
  蘇榮指出,贛韶鐵路是一條致富路,它為粵北、贛南打造了一條便捷的出海通道,必將極大地促進老區(qū)人民加快發(fā)展、脫貧致富;贛韶鐵路是一條幸福路,它縮短了江西與廣東的時空距離,必將極大地密切雙方的交流合作,推進經(jīng)濟社會發(fā)展,造福兩省人民;贛韶鐵路是一條和諧路,它開創(chuàng)了部省合作建設(shè)鐵路的新機制,必將極大地促進地方參與鐵路建設(shè)的積極性,譜寫部省雙贏促發(fā)展的和諧樂章。
  
  蘇榮表示,江西有關(guān)部門、沿線各級政府將緊緊圍繞贛韶鐵路建設(shè),嚴格按照一部兩省商定的協(xié)議精神,認真履行自身的職責,大力發(fā)揚蘇區(qū)革命精神,圓滿完成所承擔的各項工作任務(wù)。
  
  盧春房在講話中代表鐵道部向長期以來關(guān)心、支持鐵路工作的廣東、江西兩省各級黨委、政府和廣大人民群眾表示衷心的感謝!向全體建設(shè)者表示親切問候!對兩個工程開工表示熱烈祝賀。
  
  盧春房說,黨中央、國務(wù)院高度重視鐵路發(fā)展。胡錦濤總書記、吳邦國委員長、溫家寶總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志多次考察鐵路,對鐵路工作作出重要指示,要求我們抓住機遇,加快發(fā)展,為經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供可靠的運輸保障。為應(yīng)對嚴重的國際金融危機,中央把加快鐵路建設(shè)作為擴內(nèi)需、保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平的重要舉措,為加快鐵路建設(shè)發(fā)展提供了強大動力。贛韶鐵路和茂湛鐵路的開工建設(shè),是鐵道部和廣東省、江西省貫徹落實全國兩會精神,拉動內(nèi)需促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的具體行動。他要求各參建單位和廣大建設(shè)者以科學發(fā)展觀指導(dǎo)工程建設(shè)實踐,以對國家、對人民、對歷史高度負責的精神,優(yōu)質(zhì)高效地完成建設(shè)任務(wù)。
  
  廣東省委常委、常務(wù)副省長黃龍云,省委常委、省委秘書長徐少華;江西省委常委、贛州市委書記潘逸陽,省委常委、常務(wù)副省長凌成興出席了動員大會。
  
  廣州鐵路(集團)公司董事長、黨委書記何玉華在動員大會上匯報了開工準備情況。廣東省、江西省、南昌鐵路局、廣鐵集團、韶關(guān)市、贛州市主要領(lǐng)導(dǎo)以及參建單位的施工人員和群眾代表1500多人參加了動員大會。

來源:人民鐵道報

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