日前從昆明鐵路局了解到，鐵道部與云南省簽訂的“通江達(dá)海連接周邊”鐵路大通道建設(shè)規(guī)劃正在積極推進(jìn)中。

　　按照此規(guī)劃，在2020年前，我省將全面改造既有滬昆、成昆兩大干線和廣大、昆陽(yáng)、昆玉區(qū)域性干線鐵路；建設(shè)云南國(guó)際鐵路通道，規(guī)劃建設(shè)中越鐵路通道玉溪至河口鐵路、中緬通道大理至瑞麗鐵路、中老通道玉溪至磨憨鐵路；規(guī)劃新建滬昆客運(yùn)專(zhuān)線杭州－長(zhǎng)沙－昆明段、云桂鐵路（昆明至南寧客運(yùn)專(zhuān)線）、昆明至重慶客運(yùn)專(zhuān)線和大理至香格里拉鐵路、昭通經(jīng)攀枝花至麗江鐵路等。屆時(shí)將建成以昆明為中心，7條干線鐵路入滇、4條鐵路出境的鐵路運(yùn)輸大通道，形成云南至泛長(zhǎng)江、珠江三角洲和泛渤海地區(qū)的高速鐵路通道。

　　今年，我省鐵路建設(shè)將爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)一個(gè)客運(yùn)專(zhuān)線——滬昆客運(yùn)專(zhuān)線，兩個(gè)新建項(xiàng)目——云桂鐵路、麗江至香格里拉鐵路，四個(gè)改建擴(kuò)能——昆明樞紐擴(kuò)能改造、昆明樞紐南環(huán)線、昆玉線擴(kuò)能、廣通至大理擴(kuò)能等7個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)；規(guī)劃中的成都至廣通復(fù)線、昆明至重慶鐵路及泛亞鐵路中線玉溪至磨憨鐵路前期工作也將有序推進(jìn)。

　　據(jù)介紹，未來(lái)3至5年，昆明鐵路局將新增運(yùn)營(yíng)里程1026公里，總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)2950公里，電氣化率達(dá)71％以上。其中時(shí)速200公里及以上鐵路里程達(dá)281．3公里，時(shí)速160公里及以上鐵路里程達(dá)607公里，出省、出境能力將得到大幅提升。屆時(shí)，全局客運(yùn)年發(fā)送量將達(dá)4600萬(wàn)人；貨運(yùn)年發(fā)送量將達(dá)9200萬(wàn)噸。同時(shí)，隨著規(guī)劃中的成都至廣通復(fù)線、昆明至重慶鐵路、泛亞鐵路中線玉溪至磨憨鐵路及昭通經(jīng)攀枝花至麗江鐵路的有序推進(jìn)，到2020年，云南鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)4000公里以上，將形成一個(gè)布局合理、功能完善、運(yùn)力強(qiáng)大的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

來(lái)源：云南日?qǐng)?bào)