連日來，呼和浩特鐵路局科學(xué)組織、調(diào)整運(yùn)力、組織貨源，力保大秦線煤炭運(yùn)輸任務(wù)。截至11月24日，這個局今年已累計向大秦線發(fā)運(yùn)煤炭6048.5萬噸，同比增長了57.6%；日均發(fā)運(yùn)18.4萬噸，同比增長了57.2%。

　　從11月份開始，呼和浩特局的運(yùn)輸和施工等各項任務(wù)都進(jìn)入了沖刺階段，為力保大秦線煤炭運(yùn)輸，路局要求在必保施工的同時，必保在一般施工日，向大秦線交車62列以上；在重大施工日，必保向大秦線交車40列以上；在施工調(diào)整日，必保向大秦線交車68列以上。

　　同時，這個局全面加強(qiáng)煤炭貨源組織，各主要車務(wù)站段由黨政領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥組成貨源調(diào)查與營銷小組，對管轄周邊地區(qū)的廠礦企業(yè)貨源及市場情況進(jìn)行調(diào)查摸底，加強(qiáng)聯(lián)系協(xié)調(diào)機(jī)制，及時邀請煤炭發(fā)運(yùn)企業(yè)到站段或主動到企業(yè)召開座談會，通報煤炭產(chǎn)銷、儲備和市場運(yùn)輸形勢，掌握各企業(yè)生產(chǎn)情況和庫存、計劃發(fā)運(yùn)情況；加強(qiáng)信息報告時效，充分發(fā)揮駐包神線內(nèi)信息點(diǎn)作用，駐站貨運(yùn)員主動到煤礦、裝車點(diǎn)了解情況，核對好有效貨源，主管站長在每天的運(yùn)輸例行對話會上匯報貨源信息情況。
來源：內(nèi)蒙古廣播網(wǎng)