今天上午，西（安）平（涼）鐵路開工動(dòng)員大會(huì)在陜西省咸陽(yáng)市附近的茂陵站舉行。10時(shí)許，陜西省委書記、省人大常委會(huì)主任趙樂際宣布西安至平?jīng)鲨F路開工。陜西省委副書記、省長(zhǎng)袁純清，鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)盧春房，甘肅省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)馮健身出席會(huì)議。

　　西平鐵路為國(guó)家“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，從隴海線茂陵站引出，向西北經(jīng)陜西省禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長(zhǎng)武及甘肅省涇川等縣，至平?jīng)瞿险九c寶中鐵路接軌，穿越陜西省中西部和甘肅省東部。這條鐵路途經(jīng)的彬長(zhǎng)、慶陽(yáng)煤礦為全國(guó)大型煤炭基地黃隴煤炭基地的重要組成部分，是一條以煤運(yùn)為主、兼顧地方客貨運(yùn)輸?shù)膰?guó)家Ⅰ級(jí)單線鐵路。

　　西平鐵路正線全長(zhǎng)263.1公里，設(shè)車站26個(gè)。線路設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，年貨運(yùn)量為3000萬噸，單向年客運(yùn)量為160萬人。該項(xiàng)目投資估算總額為71億元，由鐵道部、陜西省、甘肅省及相關(guān)企業(yè)采用多元投資模式建設(shè)，并組建西平鐵路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)工期4年。

　　袁純清在動(dòng)員大會(huì)上說，建設(shè)西平鐵路是陜甘兩省人民盼望已久的一件大事，對(duì)完善西北地區(qū)路網(wǎng)布局、形成西北通往西南、華東地區(qū)的便捷通道具有非常重要的意義，對(duì)促進(jìn)煤礦開發(fā)、帶動(dòng)沿線地區(qū)物業(yè)旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展也將發(fā)揮十分重要的作用。袁純清指出，在西平鐵路建設(shè)中，陜西省征地拆遷工作量大，任務(wù)繁重，沿線各級(jí)政府和相關(guān)部門要樹立大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，一如既往地支持鐵路建設(shè)，把西平鐵路建成造福兩省人民的經(jīng)濟(jì)路、發(fā)展路。

　　馮健身在動(dòng)員大會(huì)上說，西平鐵路的開工建設(shè)，將結(jié)束甘肅慶陽(yáng)沒有鐵路的歷史，對(duì)推動(dòng)革命老區(qū)發(fā)展具有十分重要的意義。西平鐵路是陜甘兩省的聯(lián)系紐帶，甘肅省將全力配合支持西平鐵路建設(shè)，為工程項(xiàng)目創(chuàng)造良好環(huán)境。

　　盧春房在動(dòng)員大會(huì)上說，西平鐵路正式拉開建設(shè)序幕，是陜甘兩省和鐵道部落實(shí)黨中央擴(kuò)大內(nèi)需決策的具體行動(dòng)，也是促進(jìn)陜甘兩省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的實(shí)際步驟，將進(jìn)一步完善我國(guó)西部地區(qū)鐵路網(wǎng)，釋放既有隴海線、寶中線和寶雞鐵路樞紐能力，為煤炭外運(yùn)和旅游資源開發(fā)提供可靠的鐵路運(yùn)輸保證。

　　西安鐵路局、蘭州鐵路局和沿線部分市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)出資人代表等參加了開工動(dòng)員大會(huì)。

來源：西安日?qǐng)?bào)