全部積壓花炮有望圣誕節(jié)前經(jīng)上海港運出 每個集裝箱能節(jié)�。玻矗埃霸�運費

上海和湖南的相關(guān)單位上周簽訂出口合作協(xié)議，上海將成為湖南的碼頭、車站、機場，有望吞吐湖南省近５０％的進(jìn)出口貨物。

把上海當(dāng)碼頭車站機場

上海市和湖南省的海關(guān)、檢驗檢疫、海事、港口、鐵路、航空等方面的政府機構(gòu)、主要企業(yè)，于１１月１３日在湖南相繼簽署了出口合作協(xié)議。這些分屬口岸、監(jiān)管、服務(wù)、經(jīng)營層面的單位，集體開展大通關(guān)合作，涉及廣泛、可操作性強，包括探索推進(jìn)“無水港”建設(shè)、促成跨關(guān)區(qū)、跨檢區(qū)口岸直通，努力實現(xiàn)“一次報關(guān)、一次報檢、一次檢驗、一次放行”；開通湖南港口、車站至上海港、上海鐵路的“五定班輪”（定點、定線、定船、定時、定價）、“五定班列”；全面開放煙花爆竹出口通道，湖南煙花出口產(chǎn)品實行檢驗檢疫直通放行制度和海事監(jiān)管煙花集裝箱“產(chǎn)地裝箱、電子申報”制度，并在上海港先行先試跨關(guān)區(qū)、跨檢區(qū)口岸直通；以共享代碼模式開通經(jīng)上海飛往世界其他地區(qū)的航線航班。

瀏陽花炮都走上海通道

瀏陽花炮聞名于世，歷來有兩個傳統(tǒng)出口通道，一是經(jīng)公路連接廣東三水港、南沙港，約占總量的６０％；二是經(jīng)水運從上海外高橋、洋山港出口，約占總量的４０％。

瀏陽花炮是危險品，容易起火爆炸，廣東和上海港口都曾忐忑不安。廣東港口今年干脆實行花炮禁運，上海港則僅接受低危險品類花炮過境，瀏陽花炮的出口通道很不順暢，瀏陽市發(fā)生了花炮嚴(yán)重積壓，迄今積壓了６０００多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、價值２億多美元。

經(jīng)湖南省要求，兩地相關(guān)單位此次進(jìn)行了協(xié)商，上海港承諾全面開放煙花爆竹出口通道，對湖南花炮實行檢驗檢疫直通放行制度和海事監(jiān)管花炮集裝箱“產(chǎn)地裝箱、電子申報”制度。今后，瀏陽的出口花炮將全部采用產(chǎn)地封柜直接通關(guān)的模式，既不會在港口停留，也不由港口承擔(dān)責(zé)任，上海港可以大大降低風(fēng)險。

根據(jù)安排，湖南省全部積壓的花炮有望在圣誕節(jié)前經(jīng)上海港運出，每個集裝箱還能比以前經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)至上海節(jié)�。玻矗埃霸�的運費。

近半外貿(mào)量借道上海轉(zhuǎn)運

湖南�。玻埃埃纺赀M(jìn)出口總額完成９６．９億美元，逼近１００億美元大關(guān)，比上年增長３１．８％，高出全國平均水平８．３％。今年１－９月，全省完成進(jìn)出口總值９６．１５億美元，比上年同期增長３４．５％，比全國平均增幅高９．２％。

歐盟、美國、日本、韓國、東盟、澳大利亞、印度和我國香港都是湖南省主要的貿(mào)易伙伴。湖南省進(jìn)出口貨物主要是機電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品，高新技術(shù)產(chǎn)品占進(jìn)出口總值的比例小，但增幅強勁，錳制品、錳鐵出口量今年成倍增長。

全球金融危機已影響上海，集裝箱吞吐量增幅下降，上港集團所屬各碼頭公司最近正在積極尋找箱量增長點，以“多做一箱也是貢獻(xiàn)”為激勵，千方百計確保完成年度生產(chǎn)計劃。

鐵路的日子也不好過，鋼鐵、焦炭等大宗品類貨源下降明顯，全路增運補欠任務(wù)繁重，上海鐵路局需要加強對適箱貨物的運輸組織，確保大宗直達(dá)、快運班列的業(yè)務(wù)量完成指標(biāo)。

湖南省預(yù)計該省近５０％進(jìn)出口貨物可以通過上海口岸。此次全面合作使上海的口岸功能拓展到了湖南，湖南也由此逐步構(gòu)筑起一張高效率、低成本、全方位的立體口岸通關(guān)網(wǎng)絡(luò)。

來源：上海商報