據(jù)報(bào)道，由于今年夏季生產(chǎn)疲弱、能源需求下降，中國大型港口的煤炭燃料已堆積如山。

　　一位拒絕透露姓名的官員稱，北方港口的煤炭供應(yīng)在9月16日前已達(dá)844萬噸，超出正常水平約300萬噸。秦皇島的存儲(chǔ)能力只有1000萬噸，而平均兩周下來，該港口每天超儲(chǔ)量都達(dá)到10萬噸，其他港口也面臨類似問題。廣州煤炭庫存量達(dá)220萬噸，而六月份晚些時(shí)候這一數(shù)字只有170萬噸。

　　七月份以來，煤炭交易量亦出現(xiàn)下滑，由初夏的每月400萬噸降到了300萬噸。

　　中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)燃料分會(huì)會(huì)長解居臣稱，目前發(fā)電站的燃料供應(yīng)足夠滿足15天的需求，而在剛剛過去的夏季，因?yàn)楣��?yīng)短缺，或無法獲利，很多發(fā)電站已經(jīng)關(guān)閉。這也造成了自2004年以來最嚴(yán)重的電荒，供應(yīng)短缺量超過400億瓦特。

　　但中國制造業(yè)七八月份出現(xiàn)縮水，有助于煤炭等能源需求的減少，尤其在南方，勞力成本上升、人民幣升值等因素打擊了出口行業(yè)。