由于甲醇價(jià)格已入跌第5個(gè)月，大部分甲醇廠家的出廠價(jià)格已低于企業(yè)成本盈虧線。各地區(qū)下游甲醛、冰醋酸對(duì)甲醇的需求仍顯清淡，而由于液化氣低迷，二甲醚開工率進(jìn)一步降低至30%以下，大部分裝置停車。近日，雖電子盤連續(xù)上漲，液化氣反彈拉升二甲醚反彈，進(jìn)而拉動(dòng)甲醇走高，但是后期隨著液化氣回落，二甲醚仍舊弱勢(shì)。中國甲醇企業(yè)出現(xiàn)減產(chǎn)甚至停車現(xiàn)象，以調(diào)整供應(yīng)，減少虧損。經(jīng)調(diào)研，減產(chǎn)停產(chǎn)的企業(yè)以煤頭為主。部分市場(chǎng)人士表示，甲醇廠家的減產(chǎn)一定程度上減輕了市場(chǎng)不斷增加的供應(yīng)壓力，但港口高位庫存仍需時(shí)間消耗，加之進(jìn)口貨源魯西抵港，在需求維持低迷的情況下，中國甲醇市場(chǎng)仍將持續(xù)一段時(shí)間的供過于求。
    第一、國內(nèi)甲醇社會(huì)庫存一直處于高位，甲醇供應(yīng)量充足，對(duì)市場(chǎng)價(jià)格產(chǎn)生較大沖擊。
    第二、國內(nèi)甲醇企業(yè)成本壓力劇增，國內(nèi)大部分企業(yè)陸續(xù)停車減產(chǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)目前甲醇裝置開工率降至40%以下。
    第三、期貨電子盤對(duì)現(xiàn)貨的影響越來越大，市場(chǎng)人士心態(tài)不穩(wěn)定。
    第四、金融危機(jī)已經(jīng)蔓延到世界各地，全球受愈演愈烈的金融危機(jī)影響世界經(jīng)濟(jì)隨之衰退。美國政府再度削減對(duì)全球需求增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)數(shù)字而下跌5%。對(duì)全球蕭條一天天加重的擔(dān)心在驅(qū)使油市跌落，石油需求在一周一周變?cè)恪?BR>    因此在國內(nèi)甲醇市場(chǎng)供需格局難以有效改善的情況下，下游甲醛、二甲醚、醋酸等需求難以實(shí)質(zhì)性的好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)行情將繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。