從連云港港口集團(tuán)獲悉：至十一月七日，連云港港吞吐量今年完成八千五百零三萬(wàn)噸，相當(dāng)于去年全年的吞吐總量，同比增幅達(dá)百分之二十五點(diǎn)六。

　　緊扣億噸大港目標(biāo)深入經(jīng)濟(jì)腹地拓展貨源市場(chǎng)，該集團(tuán)先后在鄭州、西安等地舉行推介活動(dòng)，在山西侯馬、蘇北淮安、鹽城等地建立集裝箱場(chǎng)站，聯(lián)合海內(nèi)外知名的班輪公司新開(kāi)航線(xiàn)增加航班，目前有集裝箱、雜貨、客貨班輪航線(xiàn)四十三條，航班近三百個(gè)。今年相繼靠泊了世界上最大的集裝箱班輪之一 ——可載箱9469標(biāo)箱的“中遠(yuǎn)寧波”和 “中遠(yuǎn)歐洲”萬(wàn)標(biāo)箱超大型集裝箱班輪。目前港口吞吐量按照億噸大港目標(biāo)正有序推進(jìn)。

　　今年，交通部、江蘇省人民政府聯(lián)合下發(fā)了《連云港港總體規(guī)劃》，確立連云港港是中國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐和沿海主要港口；國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》中又將連云港港列入長(zhǎng)三角新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。連云港港還被吸收為APEC(亞太經(jīng)貿(mào)合作組織)港口服務(wù)網(wǎng)絡(luò)會(huì)員單位。

　　為確保億噸大港的如期實(shí)現(xiàn)，港口建設(shè)建設(shè)億噸大港的十八個(gè)泊位已建成十二個(gè)，增加設(shè)計(jì)吞吐能力一千八百一十萬(wàn)噸，在建的廟三突堤集裝箱五個(gè)泊位、三十萬(wàn)噸級(jí)礦石泊位、焦炭泊位等項(xiàng)目年內(nèi)將完工。十五萬(wàn)噸級(jí)航道浚深已完工，物流園區(qū)完善功能。港口集疏運(yùn)系統(tǒng)的港口站鐵路線(xiàn)“1050”成功改造，鐵路與港口實(shí)行一體化運(yùn)輸，有效提高效率和運(yùn)力。南疏港通道一期工程六點(diǎn)二八公里已經(jīng)建成通車(chē)，東疏港通道開(kāi)工建設(shè)，北疏港通道也在籌劃之中。

來(lái)源：江蘇新聞網(wǎng)