11月6日上午，隨著打樁機(jī)的陣陣轟鳴，江蘇沿海中部最大的新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)出大通道——大豐港石化碼頭正式開工建設(shè)。由此，江蘇告別了北起連云港、南至上海港之間海岸線上無深水大型石化碼頭的歷史。

大豐港是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)的三大海港之一，沿海地區(qū)是江蘇省最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域。大豐港一類口岸于2007年9月正式開放，已開通韓國(guó)釜山港、仁川港，日本博多港、門司港和大豐港經(jīng)上海港至歐美國(guó)際集裝箱班輪航線，又是海峽兩岸協(xié)議中首先對(duì)臺(tái)灣直航的港口之一，大豐港已成為蘇北蘇中及淮河流域?qū)ν赓Q(mào)易的重要平臺(tái)。今年，江蘇沿海開發(fā)已上升到國(guó)家層面，江蘇省和鹽城市政府都對(duì)沿海開發(fā)如何建設(shè)大港口，發(fā)展新能源作了明確的產(chǎn)業(yè)定位，今年9月，省政府專門為大豐港出臺(tái)了相關(guān)優(yōu)惠政策。

今年10月25日，由中石油和化工規(guī)劃院總工李晨牽頭，在大豐港召開了石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研討會(huì)。她說，大豐港已具備發(fā)展石化產(chǎn)業(yè)的良好條件和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，充分利用大豐港的岸線資源，放大資源優(yōu)勢(shì)，不但以此推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，而且將改變長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展南強(qiáng)北弱的格局。接著，大豐市政府與中海油簽訂了新能源開發(fā)戰(zhàn)略合作協(xié)議。

在快速推進(jìn)碼頭建設(shè)的同時(shí)，大豐港正在建設(shè)17平方公里的王港石化能源產(chǎn)業(yè)園。目前已通過國(guó)家、省區(qū)域環(huán)境影響評(píng)估，中化、上海中油、中電投、香港協(xié)鑫、新加坡明志石化等大企業(yè)已落戶園區(qū)。

這次開工建設(shè)的大豐港石化碼頭，由中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，將建設(shè)2個(gè)5萬噸（兼靠8萬噸）級(jí)石化泊位和2個(gè)5000噸級(jí)液體化學(xué)品泊位，年吞吐能力710萬噸，總投資6.5億元。

來源：新華網(wǎng)