昨日從市發(fā)改委獲悉，青煙威榮城際鐵路將于2009年下半年開建，在我市境內(nèi)經(jīng)過的總里程約為126公里，屆時，從我市到青島、威海一個小時內(nèi)就能到達。

    10月29日，我省召開全省鐵路建設會議，提出2015年前建成“四縱四橫”鐵路大通道的戰(zhàn)略規(guī)劃。計劃2008年至2015年間新建改造鐵路3800公里，到2015年鐵路運營里程達到5500公里，電氣化率達到69%，復線率達到57%。屆時，旅客運送能力將達到1億人次，貨運達到3億噸，均比2007年翻了一番。

　　青煙威榮城際鐵路項目是“四縱四橫”中“四縱”之一的煙大輪渡-藍煙-膠新鐵路通道的一部分，正線為雙線，建設規(guī)模為296公里，客運輸送能力將達到8000萬人次/年，估算投資為240元。城際鐵路速度目標值為300公里/小時，是我省繼濟青鐵路客運專線、京滬高鐵山東段之后的第三條鐵路高速客運通道。

　　據(jù)市發(fā)改委工作人員介紹，青煙威榮城際鐵路自青島市李滄區(qū)起，經(jīng)煙臺進入威海境內(nèi)，然后到達榮成，在煙臺市境內(nèi)總里程約為126公里。方案初步規(guī)定了青島北、機場、城陽、即墨東、夏格莊、新萊西、新萊陽、山前店、新桃村、福山南、煙臺南、牟平、北店子、威海北、威海南、橋頭、榮成等停靠站點。因鐵路線路經(jīng)過在我市有牟平北、牟平南兩條備選線路方案，目前這兩個方案已報國家鐵道部審批，具體線路未定，所以，具體�？空军c方案也將在線路定后方能公布。

　　目前，市發(fā)改委正在做項目前期論證及完善編制可研性報告，下一步將往國家有關部門報批手續(xù)，預計2009年下半年開工建設。

來源：新華網(wǎng)