昨天，天津港首座30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭迎來(lái)第一艘原油船舶，這標(biāo)志著天津港迄今為止最大噸級(jí)的原油碼頭正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

      該碼頭是天津港首座外海作業(yè)碼頭，總投資13.79億元，于2006年8月8日正式開(kāi)工，2008年9月完工，歷時(shí)2年。碼頭前沿設(shè)計(jì)水深-25米，可�？�10萬(wàn)噸級(jí)至30萬(wàn)噸級(jí)大型原油船舶，年設(shè)計(jì)吞吐能力2000萬(wàn)噸，成為天津港南疆港區(qū)最靚麗的風(fēng)景線。

       該碼頭輸油管線是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的海上輸油管線，總長(zhǎng)度達(dá)18.6公里，直徑1016毫米。工程技術(shù)人員采取科學(xué)的施工方案，取得多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，創(chuàng)下海上輸油管線長(zhǎng)度、輸油臂重量、觀光電梯安裝等多項(xiàng)全國(guó)之最。

      該原油碼頭泊位總長(zhǎng)468米，水工工程包括工作平臺(tái)1個(gè)、靠船墩2個(gè)、系纜墩6個(gè)、輔建區(qū)平臺(tái)1座，棧橋和引橋各1座、人行鋼橋8座；陸域工程包括施工通道工程、陸域管架工程以及南港路管涵穿越工程;設(shè)備安裝工程包括輸油臂、登船梯、輸油管線和管線的電伴熱、保溫、外包及碼頭消防系統(tǒng)，氮?dú)獯祾呦到y(tǒng)等。

       作為天津市重點(diǎn)工程項(xiàng)目和天津港的標(biāo)志性工程，該原油碼頭運(yùn)營(yíng)后，將有效緩解天津港腹地原油供需緊張局面，提高天津港港口功   能等級(jí)；同時(shí)將促進(jìn)天津港向大型化深水化發(fā)展，帶動(dòng)天津市乃至環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

來(lái)源：北方網(wǎng)