前段時(shí)間，市場(chǎng)上曾頻頻出現(xiàn)煤炭供應(yīng)緊張、電煤價(jià)格不斷攀升的狀況，而現(xiàn)在，煤炭供應(yīng)的緊張形勢(shì)卻開(kāi)始有了變化。從8月中旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)最大的煤炭運(yùn)輸中轉(zhuǎn)港秦皇島港的煤炭港存量持續(xù)攀升，截至到目前已經(jīng)達(dá)到844萬(wàn)噸的歷史最高水平，較正常水平高出了至少300萬(wàn)噸。與此同時(shí)，南方幾個(gè)主要電廠、港口的煤炭庫(kù)存量也達(dá)到歷史高位。

　　秦皇島港里，黑色的煤堆就像一座座小山頭連綿不絕。按照設(shè)計(jì)能力秦皇島港的煤炭港存能力應(yīng)該是1000萬(wàn)噸，但是到今天港存量已經(jīng)達(dá)到844萬(wàn)噸，而去年的這個(gè)時(shí)候港存量只有400多萬(wàn)噸，也就是說(shuō)今年比去年同期的煤炭存量整整翻了一番。

　　目前，秦皇島港的核定庫(kù)存能力是900多萬(wàn)噸，如果庫(kù)存超過(guò)750萬(wàn)噸的話，港口就要面臨疏港的壓力。

　　秦皇島港第九港務(wù)分公司經(jīng)理何振業(yè)說(shuō)：“現(xiàn)在我們的場(chǎng)存壓力非常大，大多數(shù)煤種只有是裝出去多少我們才能卸多少，0700來(lái)的車有的車卸不下來(lái)，沒(méi)有垛位�！�

　　目前，港口每天來(lái)煤量庫(kù)存新增在10萬(wàn)噸左右，這樣下去不出一個(gè)禮拜，秦皇島港將無(wú)法存放到港的煤炭。而出現(xiàn)這種煤炭積壓情況的也不只是秦皇島港一家，目前，南方幾個(gè)主要電廠、港口的煤炭庫(kù)存量也都達(dá)到了歷史高位。

　　調(diào)控措施顯效煤炭供應(yīng)量增價(jià)落

　　為什么沿海港口在這么短時(shí)間內(nèi)，會(huì)出現(xiàn)煤炭庫(kù)存大幅增加的情況呢?原來(lái)一直運(yùn)輸繁忙的港煤碼頭竟然出現(xiàn)不少泊位空泊的現(xiàn)象。

　　在秦皇島港，煤炭進(jìn)港卸車是一輛接一輛，后面還是排著長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)，但是在煤炭出港碼頭，卻是一派冷清的景象。

　　秦皇島港某生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)孔禹光說(shuō)：“跟前一段相比有一個(gè)很大的變化，我們公司如果在船多的時(shí)候一般在錨地等靠的船舶在20條以上，近期有些泊位已經(jīng)出現(xiàn)空泊�！�

　　據(jù)介紹，一般情況下，在煤炭出港錨地排隊(duì)待靠的船舶多則百余艘，少的時(shí)候也有三、四十艘，像今年這樣出現(xiàn)泊位空泊的情形還是從來(lái)沒(méi)有過(guò)的。業(yè)內(nèi)人士分析，這種情況的出現(xiàn)，在一定程度上印證，一段時(shí)間來(lái)國(guó)家努力增加電煤供應(yīng)的措施正在產(chǎn)生效果。

　　有關(guān)專家說(shuō)：“國(guó)家宏觀調(diào)控措施對(duì)增加煤炭供應(yīng)的影響。”

　　此外，煤炭鐵路運(yùn)量也在增加，8月份秦皇島港日均煤炭到港量比7月份增長(zhǎng)了11.4%。而與此同時(shí)，夏季用電高峰即將過(guò)去，目前電煤需求在下降，步入供暖高峰之前短暫的淡季。而房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、重工業(yè)建設(shè)和高耗能產(chǎn)品出口這拉動(dòng)煤炭需求的三大動(dòng)力也都有明顯減弱。

　　不過(guò)專家也提醒，近期受南方部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)放緩，加上今年西電東送情況好于往年等因素影響，南方煤炭需求不旺，當(dāng)?shù)貛?kù)存都比較充足，這在一定程度上造成了秦皇島港存煤積壓。此外，目前各大電廠對(duì)煤炭降價(jià)預(yù)期較高，而煤炭貿(mào)易商卻期待漲價(jià)，雙方意向相左，這也在一定程度上導(dǎo)致了到港煤炭銷售不暢，疏運(yùn)不及時(shí)。而受庫(kù)存上升的影響，近期煤炭?jī)r(jià)格也有所回落，像秦皇島港的煤炭?jī)r(jià)格就出現(xiàn)了每噸10元到30元不等的輕微下跌。

　　煤炭整體供應(yīng)仍為緊平衡狀態(tài)

　　業(yè)內(nèi)人士指出，雖然近期秦皇島等部分港口煤炭積壓，在一定程度上說(shuō)明局部地區(qū)的煤炭可能已經(jīng)供過(guò)于求，但這并不意味著煤炭供不應(yīng)求的局面已徹底轉(zhuǎn)變，實(shí)際上，像華中等地區(qū)煤炭供應(yīng)仍處于緊平衡狀態(tài)。有關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快協(xié)調(diào)運(yùn)力，把電煤拉到最需要的地方去。

　　目前，在華中和西南地區(qū)，包括湖北、湖南、江西、安徽、廣西、云南等地，煤炭供應(yīng)仍然處于緊平衡狀態(tài)，像湖南年需電煤1600多萬(wàn)噸，但仍有400多萬(wàn)噸的缺口。國(guó)家電網(wǎng)公司的統(tǒng)計(jì)也顯示，在7月底度過(guò)用電最困難的時(shí)期后，隨著天氣好轉(zhuǎn)，截至9月8號(hào)，541座火電廠的電煤庫(kù)存量已經(jīng)從7月31號(hào)的3139萬(wàn)噸回升到4381萬(wàn)噸，平均電煤庫(kù)存量為15天。但電煤庫(kù)存仍存在著分布不均的情況，因缺煤停機(jī)的火電廠有37座，電煤庫(kù)存量低于3天的火電廠超過(guò)50座，電煤庫(kù)存量低于7天的有121座。而從九十月份開(kāi)始的冬季儲(chǔ)煤、耗煤旺季，也難以改變煤炭供應(yīng)總體偏緊的格局。

　　資深專家說(shuō)：“秦皇島的煤炭積壓不代表全國(guó)的煤炭積壓，就是全國(guó)性的總體來(lái)說(shuō)還是比較緊張的。”

　　為此，專家建議，有關(guān)部門(mén)應(yīng)該組織協(xié)調(diào)運(yùn)力，把電煤拉到最需要的地方去。煤炭壓港現(xiàn)象出現(xiàn)后，秦皇島港與太原鐵路局已經(jīng)共同召集了疏港會(huì)議，督促在港存煤量大、中轉(zhuǎn)不暢的貨主單位積極進(jìn)行銷售，抓緊組織煤炭疏港。

　　煤電簽訂超億噸大單穩(wěn)“市場(chǎng)”

　　在今天開(kāi)幕的中國(guó)國(guó)際煤炭博覽會(huì)上，國(guó)內(nèi)六大煤炭企業(yè)和七家電力企業(yè)簽定了從2009年到2013年的煤需供應(yīng)協(xié)議，總量超過(guò)一億噸，在煤電供應(yīng)緊張的背景下，這份長(zhǎng)期供需合同將建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的煤炭購(gòu)銷關(guān)系，保證能源安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行。

　　山西焦煤、大同煤業(yè)和潞安集團(tuán)等六大煤炭企業(yè)和中國(guó)華能、中國(guó)國(guó)電等7家電力企業(yè)簽定的長(zhǎng)期供煤協(xié)議總量達(dá)1億1千五百七十五萬(wàn)噸，這種長(zhǎng)期的供應(yīng)協(xié)議在國(guó)內(nèi)還是首次。

　　潞安集團(tuán)董事長(zhǎng)任潤(rùn)厚說(shuō)：“這次煤博會(huì)我們和大唐和華能簽訂了兩個(gè)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴的供煤協(xié)議，大概一年300多萬(wàn)噸，國(guó)有企業(yè)要盡我們的社會(huì)責(zé)任�！�

　　中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王永干說(shuō)：“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我們這次電力和煤炭簽訂協(xié)議，它不光是供需方面的協(xié)議，對(duì)未來(lái)煤炭和電力企業(yè)的重組、上市、互相投資，包括煤化工、包括人才，互相開(kāi)發(fā)電力和煤礦這個(gè)項(xiàng)目，都有重大影響�！�