備注：國家發(fā)改委于上月下旬第二次動用限價政策后，秦皇島的電煤價格上周周首次出現(xiàn)下跌，這對煤炭交易的供應(yīng)量將產(chǎn)生負(fù)面影響。東南沿海往年八月份臺風(fēng)密集，而今年預(yù)報的八個臺風(fēng)中登陸的只有三個，船舶航行較為順暢使有效運力供應(yīng)保持寬松。同時，為保證和提高奧運期間主辦和各協(xié)辦城市的空氣質(zhì)量，城市周邊高耗煤電廠、鋼廠等的空氣和廢水排放成為重點監(jiān)控對象，不達(dá)標(biāo)企業(yè)暫時減產(chǎn)甚至關(guān)停。今年6月份的全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)發(fā)電量同比增長8.3％，三年來首次低于10％，7月份的增長幅度更低，為8.1％，估計8月份情況類似。煤炭運輸市場的供需變化導(dǎo)致運價持續(xù)向下，8月27日，煤炭貨種運價指數(shù)報收于2359.83點，較上周下跌2.71%，比6月中旬高峰下跌38%。隨著各航線運價逐步接近保本點，全線下跌格局開始松動。本周的秦皇島-寧波航線平均市場運價較上周上漲1元/噸，為67元/噸，該航線運價指數(shù)報收于2070.39點，上漲1.31%。