山西煉焦煤的坑口價和車板價基本穩(wěn)定，這主要是一方面是奧運期間，國家為了保證環(huán)境質(zhì)量和安全生產(chǎn)，關(guān)停了一些高耗能、高污染的企業(yè)同時限制了部分企業(yè)的生產(chǎn)能力，這類型企業(yè)中有很大一部分是集中在華北地區(qū)的焦炭生產(chǎn)企業(yè)和大中型的鋼廠，而這些企業(yè)是山西中小煉焦煤企業(yè)的主要采購方，因此目前市場需求量有所回落；另一方面則是由于目前鋼材價格持續(xù)走低，作為鋼廠重要采購原料的煉焦煤和焦炭都沒有了持續(xù)上漲的動力，而且目前山西各地的煉焦煤價格已經(jīng)處于前所未有的高位，很多鋼廠已經(jīng)很難接受日益高漲的煉焦煤和焦炭價格，很多鋼廠寧愿選擇限產(chǎn)，也無法接受目前不斷上漲的價格，因此山西的煉焦煤的價格目前基本穩(wěn)定。但同時山西焦炭集團本月再次上調(diào)煉焦煤價格，這主要是由于焦煤集團要加快對省內(nèi)焦煤資源的整合，適應(yīng)市場，縮小與市場價格差距，同時成為市場引導者的重要一步。8月10日柳林4號煤的坑口不含稅價格為1420元/噸；靈石地區(qū)的2號肥煤的坑口不含稅價格在1450元/噸左右，洪洞地區(qū)的1/3焦煤的坑口不含稅價格為1295元/噸，價格基本穩(wěn)定，而西山煤電的焦精煤本周車板價也達到了2500元/噸，較上周上漲300元/噸，但經(jīng)歷了此次上漲后，山西煉焦煤價格應(yīng)該進入一個平穩(wěn)期。