據(jù)法新社7月27日報(bào)道，自2006年7月中國和印度宣布重新開放連接中國西藏自治區(qū)亞東縣與印度錫金段的乃堆拉山口，恢復(fù)這條中斷44年多的邊貿(mào)通道以來，這里的邊貿(mào)生意并沒有預(yù)料中的理想，月貿(mào)易減少將近三分之二。主要原因在于道路狀況十分惡劣，52公里的山路，從印度錫金首府甘托克到乃堆拉需三個(gè)多小時(shí)。
為此錫金邦政府正積極拓寬道路，并考慮修建連接兩地的鐵路。預(yù)計(jì)鐵路修通后貿(mào)易成本會極大降低，并承載中印40%的貿(mào)易額。
來源：環(huán)球時(shí)報(bào)
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