簡評(píng)：　5月以來，煤炭資源異常緊張，電煤供應(yīng)不足。據(jù)電監(jiān)會(huì)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，全國10萬千瓦及以上燃煤電廠，煤炭庫存4372萬噸，可用約11天。一些區(qū)域電廠煤炭庫存低于7天警戒線。由于供需偏緊，煤炭價(jià)格“突飛猛進(jìn)”，在煤炭價(jià)格不斷上漲的預(yù)期下，用煤企業(yè)積極搶購煤炭。本周，秦皇島港煤炭場存較上周猛降19.9%，沿海市場煤炭運(yùn)輸價(jià)格則在煤炭價(jià)格和需求的推動(dòng)下“水漲船高”。6月4日，秦皇島-廣州、秦皇島-上海、秦皇島-寧波三條主要煤炭航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收3729.13點(diǎn)、4684.62點(diǎn)、3588.21點(diǎn)，較上周上漲3.99%、3.06%、0.99%。其中秦皇島到廣州、上海的漲勢仍強(qiáng)于其他航線，至寧波方向則有所緩和。

　　5月31日，國務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前煤電油氣運(yùn)和農(nóng)資供應(yīng)保障工作的緊急通知》，其中特別要求各地區(qū)、各部門要把保障電煤供應(yīng)作為當(dāng)前電力迎峰度夏的首要任務(wù)。煤炭主產(chǎn)省和大中型煤礦要努力增加生產(chǎn)；加快小煤礦復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收工作，及時(shí)發(fā)放安全生產(chǎn)許可證。船公司反映，目前船舶運(yùn)力絕大部分已投入到電煤運(yùn)輸，由于在港等候裝煤時(shí)間較長，有效運(yùn)力損失較多，進(jìn)一步造成運(yùn)力偏緊。