作為全國市場動力煤價格的風(fēng)向標(biāo)，截至5月26日，中國秦皇島港煤炭價格已經(jīng)連續(xù)3周創(chuàng)歷史新高。發(fā)熱量6000大卡的大同煤炭港口價格，目前已上漲至730元/噸，較4月21日的低點635元/噸，漲幅達15%。

　　東方證券煤炭行業(yè)首席分析師王帥認(rèn)為，煤價上漲的根本原因，仍是煤炭供不應(yīng)求，煤價上漲空間依舊很大，約在20%-30%之間。除中國外，來自亞洲其他國家的旺盛需求也在推高國際煤炭價格。馬來西亞某煤礦公司業(yè)務(wù)經(jīng)理透露：“上周航運價格暫時從歷史高價回落，部分買家趁此機會進貨。”一筆約定8月交貨的3萬噸澳大利亞動力煤訂單，上周五在當(dāng)?shù)?NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(18); id=clickeyekey18 onmouseover="kwE(event,18, this);" onclick="return kwC(event,18)" onmouseout=kwL(event,this) target="_blank">電子交易平臺的FOB成交價達每噸142美元。另外，在上周，我國臺灣地區(qū)臺電公司投標(biāo)13批電煤，CIF價格約在每噸160美元。

　　法國興業(yè)銀行分析師表示，油價屢創(chuàng)新高，帶動整體能源價格走高，促使電廠傾向使用燃煤來發(fā)電，歐洲地區(qū)尤為明顯。上周國際油價創(chuàng)下每桶135.09美元的歷史新高，天然氣價格也刷新記錄，使得歐洲電廠面臨成本壓力，改用煤來發(fā)電。另外，俄羅斯的煤產(chǎn)出口下降，也使全球供給更加吃緊。煤炭行業(yè)分析師普遍預(yù)計，短期內(nèi)，新增供應(yīng)難以滿足新增需求，近期煤炭價格上漲趨勢不會因此而改變。

來源：證券時報